Festo VTEM Mode D'emploi page 4

5.2.4 Comportement à l'état hors tension (position de repos)
Le comportement à l'état hors tension dépend de l'exécution du distributeur.
L'exécution est indiquée par une lettre sur la face supérieure du distributeur. Éti­
quette produit dans le manuel du Motion Terminal VTEM
è 1.1 Documents applicables.
Marquage Signification
C Les raccords d'air de travail (2) et (4) sont bloqués à l'état hors tension (posi­
tion de repos) (normally closed).
Tab. 9 Marquage du module de distributeur
5.2.5 Enregistrement des données
Le contrôleur enregistre les données relatives à l'utilisation du Motion Terminal
(course actuelle, tension, pression, température, temps de fonctionnement, ren­
dement du Booster). Ces données restent sur l'appareil et ne sont transmises
sous aucune forme.
5.2.6 Modules d'entrée
Certaines Motion Apps peuvent évaluer les signaux de capteurs numériques ou
analogiques. Les capteurs nécessaires à cet effet sont connectés aux modules
d'entrée CTMM­S1­A/­D.
Les entrées sont uniquement évaluées par le contrôleur du Motion Terminal. Les
états des entrées ne peuvent pas être interrogés directement par la commande de
niveau supérieur. Mais, à l'état actif, différentes Motion Apps fournissent les si­
gnaux d'entrée pour la commande de niveau supérieur. Manuel des Motion Apps
correspondantes è 1.1 Documents applicables.
6 Transport et stockage
• Observer les indications concernant les conditions environnantes et de sto­
ckage è 14 Caractéristiques techniques .
7 Montage
• Montage conformément aux instructions de montage CPX, VTEM
è 1.1 Documents applicables.
8 Installation
Garantie du degré de protection
REMARQUE !
Endommagement par pénétration d'humidité.
• Pour garantir le degré de protection IP65, utiliser des capuchons d'obtura­
tion, des bouchons d'obturation et des couvercles transparents pour fermer
les raccords non utilisés.
8.1 Installation pneumatique
REMARQUE !
Respecter la qualité de l'air comprimé.
Dommages matériels ou perte des fonctions en raison d'air comprimé lubrifié.
• Utiliser le produit uniquement avec de l'air comprimé non lubrifié.
• Tenir compte des exigences relatives à la qualité de l'air comprimé è Carac­
téristiques techniques.
REMARQUE !
Condensats gelés ou humidité
Risque d'endommagement du produit en cas de condensat gelé ou d'humidité
suite à un fonctionnement à basse température à l'intérieur des valeurs limites.
• Installer une unité de séchage pour éliminer le condensat et l'humidité.
1. Enfiler les tuyaux jusqu'en butée dans ou par­dessus le raccord du raccord à
vis pour tuyau.
2. Pour les raccords à bague de serrage ou les raccords cannelés :
Ramener la bague ou le collier de serrage par­dessus le raccord de tuyau et
serrer.
3. Obturer les raccords non utilisés avec des bouchons d'obturation.
Garantie de la compensation de pression
• Évacuer la pression accumulée à l'intérieur du Motion Terminal via le raccord
(L).
Dans la zone protégée contre les projections
• Visser les silencieux fournis sur les raccords (3), (84) et (L) et les serrer ferme­
ment à la main.
Dans la zone non protégée contre les projections
• À l'aide d'un raccord et d'un tuyau, évacuer l'air d'échappement au niveau
des raccords (3), (84) et (L) vers une zone protégée contre les projections.
Raccordement de l'air extérieur
Selon la commande, le produit peut être conçu pour fonctionner avec de l'air exté­
rieur.
• Raccorder l'alimentation en air extérieur au raccord (14).
8.2 Installation électrique
L'installation électrique est divisée en l'installation du côté électronique du termi­
nal CPX et l'installation du Motion Terminal VTEM.
AVERTISSEMENT !
Risque de blessure par choc électrique.
• Pour l'alimentation électrique, utiliser exclusivement des circuits électriques
PELV garantissant une isolation électrique fiable du réseau.
• Observer la norme CEI 60204­1/EN 60204­1.
• Raccorder tous les circuits électriques pour l'alimentation en tension de ser­
vice et en tension sous charge.
REMARQUE !
État non sûr en raison d'une immunité aux perturbations réduite due à des fils
de signaux trop longs.
• Observer la longueur maximale admissible pour les fils de signaux
è 14 Caractéristiques techniques.
8.2.1 Mise à la terre
REMARQUE !
Dysfonctionnements dus à des perturbations électromagnétiques liées à une
compatibilité électromagnétique non assurée conformément à la directive CEM.
• Au niveau des raccords prévus, raccorder le produit comme décrit ci­après
avec un câble de faible impédance au potentiel de terre.
• Tenir compte des remarques complémentaires dans le manuel « Terminal
CPX » è 1.1 Documents applicables.
1. Raccorder le raccord droit de la terre fonctionnelle directement au raccord de
la terre fonctionnelle sur la plaque d'extrémité gauche du terminal CPX avec
un câble de faible impédance.
2. Relier le raccord de la terre fonctionnelle sur la plaque d'extrémité gauche du
terminal CPX au potentiel de terre avec un câble de faible impédance.
8.2.2 Installation du terminal CPX
• Procéder à l'installation conformément au manuel Terminal CPX
è 1.1 Documents applicables.
8.2.3 Pose des câbles capteurs
REMARQUE !
Erreurs de transmission dues à une pose adjacente des câbles capteurs et des
lignes électriques.
• Pour éviter les erreurs de transmission, ne pas poser les câbles capteurs à
proximité ni parallèlement aux lignes électriques.
• Ne pas utiliser de lignes ouvertes sans terminaison.
Les exigences relatives au type (analogique/numérique) des capteurs à utiliser
sont déterminées selon les spécifications des Motion Apps. Manuel de la Motion
App correspondante décrite è 1.1 Documents applicables.
L'affectation des entrées de capteur aux Motion Apps (distributeurs) s'effectue
via l'interface WebConfig ou via la commande de niveau supérieur.
Capteurs homologués pour le module d'entrée analogique : SDAP de Festo.
9 Mise en service
Le comportement du produit lors de la mise en service dépend essentiellement du
paramétrage du nœud de bus (« Fail safe », « System Idle mode », ...).
• Observer les informations relatives au paramétrage dans le manuel du nœud
de bus è 1.1 Documents applicables.
9.1 Avant la mise en service
ATTENTION !
Risque de blessure dû au mouvement incontrôlé des actionneurs suite à l'utili­
sation de valeurs de consigne incorrectes. L'actionneur risque de retourner sans
freiner en position de fin de course.
• Observer la fonction exacte des valeurs de consigne utilisées lors du paramé­
trage.
ATTENTION !
Risque de blessure dû au mouvement incontrôlé d'actionneurs suite à l'utilisa­
tion de capteurs incorrects. L'actionneur ne peut pas être contrôlé comme prévu.
• Utiliser exclusivement des capteurs conçus pour être utilisés avec le Motion
Terminal VTEM.
REMARQUE !
Dysfonctionnement dû à une installation incomplète
• Ne mettre en service qu'un Motion Terminal entièrement monté et câblé.