Recherche De Pannes; Incidents Durant Le Sciage - Husqvarna FS 3500 G Manuel D'utilisation

Incidents durant le sciage

REMARQUE ! Si le moteur ou la lame s'arrête pour une raison quelconque, relevez complètement la lame de la coupure. Réglez
le commutateur de démarrage du moteur à la position STOP (arrêt). Appuyez sur le bouton d'arrêt de la machine situé sur le
panneau de commande. Inspectez à fond la machine avant de redémarrer le moteur.
• Confiez toutes les réparations à votre concessionnaire autorisé seulement.
Problème
Le moteur s'arrête pendant le
sciage
La lame de diamant s'arrête en
cours de sciage
La scie s'abaisse trop vite
La lame coupe trop lentement.
68 –
French

RECHERCHE DE PANNES

Cause
Moteur à court de carburant.
Le manque d'eau est signalé au
commutateur de sécurité d'eau pour
arrêter le moteur
Le bouton d'arrêt de la machine
moteur a été pressé
Le moteur peut caler en cas de coupe
trop rapide
Le fusible du disjoncteur est grillé
La tension de la courroie
d'entraînement n'est pas adaptée
La soupape qui contrôle
l'abaissement de la scie est trop
ouverte.
La lame est émoussée, ou la pression
d'alimentation est trop élevée
Action possible
Faites l'appoint en carburant
Désengagez le commutateur de sécurité d'eau et
vérifiez l'alimentation en eau, puis redémarrez le
moteur.
Réinitialisez la fonction d'arrêt de la machine en tirant
le bouton vers l'extérieur.
Écoutez le bruit du moteur. Si le moteur commence à
ralentir, compensez cette situation en tirant le levier
de commande de marche avant et arrière vers
l'arrière pour diminuer l'alimentation et prévenir le
calage de la lame.
Inspectez et remplacez les fusibles
Il faut remplacer le tendeur ROSTA ou la courroie
d'entraînement.
La vitesse d'abaissement de la scie peut être réglée
au moyen du bouton de commande de vitesse
d'abaissement de la scie sur ou sous la pompe
hydraulique. Si la scie s'abaisse trop rapidement,
tournez le bouton dans le sens des aiguilles d'une
montre jusqu'à ce que la vitesse d'abaissement soit
satisfaisante.
Réduisez la profondeur de coupe et la vitesse de
rotation du moteur pendant un court moment.