Table des Matières
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modification peut mettre votre vie en danger et celles
des autres.
Si vous avez des suggestions d'améliorations, faites-
nous en part; nos pilotes testeront vos idées sans
risque pour vous-même.
4.1. Longueur des freins
Les élévateurs du BiGolden3 ont 2 positions au choix
pour la fixation de la sangle des poulies de freins
pour s'adapter à la morphologie de chaque pilote.
En standard elle est fixée en position haute, pour
la majorité des pilotes. (Voir photo).
Lorsque vous recevez votre nouveau BiGolden3, la
longueur des freins est réglée à la même longueur
que pour les tests d'homologation. Cette longueur
devrait convenir à la majorité des pilotes et elle
est marquée sur la suspente principale de frein.
Bien entendu, vous pouvez l'ajuster selon vos
dispositions physiques, le type de vos écarteurs, ou votre style de pilotage.Nous vous
recommandons d'agir raisonnablement en réglant vos freins et de changer la longueur par
petites étapes successives.
Si vous devez retrouver le réglage initial et que la marque blanche sur la drisse est effacée,
utilisez les longueurs suivantes: BiGolden3 42 : 302 cm, BiGolden3 39 : 294 cm
Des freins trop courts peuvent:
1/ occasionner une fatigue à cause d'une position inhabituelle des bras,
2/ empêcher la sortie d'une figure de vol instable et
3/ réduire certainement la plage de vitesse de votre aile.
Des freins trop longs peuvent :
a/ handicaper le contrôle de la voile pendant le décollage
b/ réduire le contrôle dans certaines configurations de vol extrêmes
c/ rendre difficile l'exécution d'une bonne ressource à l'atterrissage.
Chaque suspente de freins sera solidement attachée à sa poignée. N'utilisez que des nœuds
vous garantissant une bonne fixation.
5. Manoeuvres de vol
Ce manuel est conçu comme un guide des principales possibilités de votre nouveau
parapente BiGOLDEN3. En aucun cas, il ne remplace un manuel d'apprentissage du pilotage
ni une formation au pilotage du parapente.
5.1 Régime de vol normal
5.1.1 Visite de pré vol
Une visite pré vol est essentielle pour la sécurité du vol et c'est pourquoi vous devez y être
très attentif. En premier, vous devez vérifier que la voile, les suspentes et les élévateurs ne
sont pas abîmés ni accrochés quelque part. N'oubliez pas, non plus, votre sellette et votre
parachute de secours.
Avant le décollage étalez la voile en arc de cercle et vérifiez que:
* toutes les ouvertures de caissons sont ouvertes
* aucune suspente n'est enroulée autour de - ou sous - la voile
* aucune suspente n'est emmêlée ou ne présente des nœuds
Gradient s.r.o., Plzenska 221/130, 150 00 Praha 5, tel+fax +420257216319, www.gradient.cx, gradient@gradient.cx.
position de N ° 2
position de N ° 1
4.
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