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2,3,4,5 (6)
N
1
1
8
2
Selecteur
Le sélecteur se trouve à gauche sur le moteur. L'illustration montre la posi-
tion des différentes vitesses. La position neutre, c'est-à-dire le point mort, se
suite entre la 1ère et la 2ème vitesse.
Kick
Le kick se trouve sur la droit du moteur. Il est repliable.
– T
– I
Pédale de frein principal
La pédale de frein principal se trouve devant le repose-pied droit. La posi-
tion de base peut être adaptée à votre position d'assise (Cf. travaux de
maintenance).
S
I LA RÉSISTANCE AU LEVIER DE FREIN À MAIN OU À LA PÉDALE DE FREIN EST
GIEUSE
VÉRIFIER DANS UN GARAGE
Réglage de la compression de la fourche
L'amortissement hydraulique à la compression détermine le comportement
de la fourche quand elle s'enfonce.
Le degré d'amortissement à la compression se détermine avec les vis de
réglage
En tournant dans le sens des aiguilles d'une montre, on augmente l'amortis-
sement; en tournant dans le sens contraire, on le réduit.
REGLAGE DE BASE :
– Tourner le bouton dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'en
– Revenir en arrière d'un nombre de crans correspondant au type de fourche.
Type White Power 0518U783.............16 crans
Type White Power 0518U784.............14 crans
1
Type White Power 0518U785.............14 crans
Type White Power 0518U787.............14 crans
Réglage de la détente de la fourche
L'amortissement hydraulique à la détente détermine le comportement de la
fourche quand elle se détend.
Le systéme d'amortissement à la peut de régler avec la molette
2
En tournant dans le sens des aiguilles d'une montre, on augmente l'amortis-
sement; en tournant dans le sens contraire, on le réduit.
REGLAGE DE BASE :
– Tourner le bouton dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'en
– Revenir en arrière d'un nombre de crans correspondant au type de fourche.
Type White Power 0518U783.............12 crans
Type White Power 0518U784.............12 crans
Type White Power 0518U785.............12 crans
Type White Power 0518U787.............12 crans
ATTENTION
OJOURS METTRE DES BOTTES POUR DÈMARRER LE MOTEUR
DÉRAPER OU IL PEUT Y AUÓIR DES RETOURS SI LE COUP DE KICK N
.
ÉNERGIQUE
L FAUT APPUYER SUR LE KICK AVEC VIGUEUR ET SUR TOUTE SA COURSE
. S
'
NER DE GAZ
I L
ON FAIT PREUVE DE PEU DE VIGUEUR ET QU
.
ON FACILITE LE RETOUR DE KICK
ATTENTION
»,
CECI SIGNIFIE QUE LE SYSTÈME DE FREINAGE N
KTM
AVANT DE ROULER AVEC VOTRE MOTO
1
situées à l'extrémité inférieure de chaque bras de fourche.
butée.
butée.
. E
,
N EFFET
ON PEUT
'
EST PAS ASSEZ
,
-
SANS DON
'
,
ON DONNE DES GAZ
«
-
SPON
'
. F
-
EST PAS EN ORDRE
AITES
LE
.
2
.
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