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08 URgENCES
En cas de situation d'urgence, il est important de ne pas paniquer
et de réagir de façon raisonnée.
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Dans des conditions de vent irrégulières ou
perturbées, le kite peut dépasser le bord de
fenêtre ou le zénith. Une pression sur la bar-
re permet de contrôler l'avancée de la voile
et la freiner pour éviter qu'elle n'accélère et
n'aille trop loin.
Si le centre du bord d'attaque de votre voile
se retourne face à vous (fermeture) activez
votre sécurité, car lors de la réouverture la
traction peut être très violente. En tout cas
préparez vous à être tiré sous le vent.
Si votre voile recule trop jusqu'à risquer de
tomber bord de fuite face au sol, il faut cho-
quer et si ça ne suffit pas tirer sur les lignes
avant (par exemple au niveau du trim).
Si par vent OFFshore vous êtes tracté vers le
large par une aile qui n'est plus redécollable,
il est préférable de laisser votre matériel et
de rentrer à la nage. Par des conditions non
OFFshore, il est plus prudent de rester con-
necté à son aile.
Attention: On peut facilement s'emmeler
dans ses lignes, évitez de nager trop près
des lignes et ayez toujours un couteau pour
pouvoir vous defaire des lignes en cas de
besoin.
08.01 Replier son aile à cais-
son dans l'eau profonde
Le repliage en eau profonde est réservé aux experts, et cela de-
mande expérience et entraînement.
Activez la sécurité du Quick Release.
Remontez le long de la ligne de sécurité vers la barre. Une
fois à la barre enrouler la ligne de sécurité en faisant des 8 au-
tour de la barre.
Conseil: Il est possible de revenir à la nage en tirant derrière
soi la voile en drapeau, mais c'est une action physique et ré-
servée au courte distance.
Enroulez les lignes autour de la barre et fixez les dessus par
une demie clé ou avec les élastiques.
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