Table des Matières
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Manuels Connexes pour FLYSURFER STOKE 2
Sommaire des Matières pour FLYSURFER STOKE 2
- Page 1 MANUEL D‘UTILISATION STOKE 2...
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Page 2: Table Des Matières
08 Ranger ............................9 09 Cas d‘urgence .........................10 Entretien ..........................10 Entretien ..........................11 11.01 Repairing the Cloth ...............................11 Trimming ..........................11 12.01 Réglage optimal des lignes............................11 STOKE2 Manual d‘utilisation FRANÇAIS #01 / 05-2019 Änderungen vorbehalten / data subject to change © FLYSURFER Kiteboarding 2019, www.flysurfer.com... -
Page 3: Note De Sécurité
01 NOTE DE SéCURITé Lisez entièrement le manuel d‘utilisation en ligne avant d‘utiliser votre aile et respectez les procédures décrites. Les informations de sécurité suivantes sont seulement des conseils et ne prétendent pas couvrir tous les cas de figure. 01. Le kitesurf est potentiellement dangereux pour l‘utilisateur et les gens autour de lui. Une mauvaise utilisation de ce produit peut provoquer des accidents potentiellement mortels pour l‘utilisateur ou autrui. -
Page 4: Informations Générales
02 INFORMATIONS géNéRALES... - Page 5 La structure « High Load Force Frame » définit le standard des temps. Le bord d‘attaque et les lattes sont en Dacron Polyant ailes à boudin FLYSURFER, Construite à partir d‘une fibre ultra 175LL et le spi est en Teijin TECHNO FORCE D2, des matériaux résistante de chez DuPont elle assure la rigidité...
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Page 6: Manipulation
03 MANIPULATION 03.02 Sécuriser Une aile de kite doit être correctement sécuri- Poser l‘aile au sol, bord d‘attaque face au vent et intrado vers sée au sol, même par vent faible. Une aile qui le sol. Posez un poids suffisant sur l‘extrado. s‘envole toute seule peut être très dangereuse pour les personnes sous le vent. -
Page 7: Décollage
04 DéCOLLAgE 05 REDéCOLLAgE 05.01 Redécollage en marche arrière Vérifiez les conditions et votre équipement, particulièrement le système de sécurité. N‘utilisez pas une aile au delà de la plage de vent haute conseillée. Par vent fort nous conseillons de vous Saisissez les prélignes arrières (rouge et verte) le plus loin faire assister par quelqu‘un qui vous tienne par le harnais. -
Page 8: Redecollage Avec Une Seule Ligne
06 POSER L‘AILE AVEC La voile va pivoter sur elle même (d‘un côté ou de l‘autre UN ASSISTANT selon la ligne que vous aurez relâche), relâcher la 2è main et repositionnez vos main sur la barre. Choquer lors de la remontée de la voile limitera la traction sous le vent. -
Page 9: Système De Sécurité
07 SYSTèME DE SéCURITé 08 RANgER La STOKE est équipé d‘une sécurité sur un avant (FLS). Après Roulez les lignes autour de la barre. Bloquez les avec les activation du largueur, la barre va remonter jusqu‘au noeud ou élastiques. boule d‘arrêt. Dégonflez l‘aile en appuyant sur le bouton rouge de la valve. -
Page 10: Cas D'urgence
10 ENTRETIEN En cas de situation d‘urgence liée à votre pratique, il est impor- Les ailes flysurfer sont durables et résistantes aux UV et au sel, tant de ne pas paniquer et de réagir de façon raisonnée. dans la mesure du raisonnable. Avec certaines attentions vous pourrez en optimiser la durée de vie. -
Page 11: Entretien
11 ENTRETIEN 12 TRIMMINg 12.01 Réglage optimal des lignes Les pièces d‘usures sont les bout de border-choquer, les ex- trémités de ligne de sécurité, les lignes qui passent dans les poulies. En fonction de votre usage les lignes principales avants Les lignes arrières rétrécissent avec le temps par rapport aux et arrières et potentiellement d‘autres pièces peuvent être rem- lignes avants. - Page 12 FLYSURFER Kiteboarding Brand of Skywalk GmbH & Co. KG Windeckstr. 4 83250 Marquartstein, GERMANY WEBSITE: www.flysurfer.com EMAIL: info@flysurfer.com PHONE: +49 (0) 86 41 69 48 - 30...