Table des Matières
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Commandes et instruments
Activation du système de régulation an-
tipatinage
1
ZAUM1498
1. Témoin du système de régulation
antipatinage "
4
2. Afficheur du système de régulation antipati-
nage
Une fois que le contact est mis, la régula-
tion antipatinage est automatiquement ac-
tivée.
Pour désactiver le système de régulation
antipatinage, utiliser le contacteur "INFO"
pour remplacer l'écran d'informations par
l'afficheur du système de régulation antipa-
tinage. Puis, appuyer pendant trois se-
condes sur le contacteur "INFO". "TC-
SOFF" s'affiche, et le témoin "TCS"
s'allume.
1
ZAUM1499
1. Témoin du système de régulation
antipatinage "
2. Afficheur du système de régulation antipati-
nage
2
"
2
"
N.B.
Désactiver le système de régulation antipa-
tinage en cas d'embourbement, d'enlise-
ment, etc., afin de faciliter le dégagement
de la roue arrière.
ATTENTION
Recourir exclusivement aux pneus spé-
cifiés. (Voir page 7-20.) Le montage de
pneus de taille différente empêcherait le
contrôle adéquat du patinage.
Réactivation du système de régulation
antipatinage
Le système de régulation antipatinage se
désactive automatiquement dans certaines
conditions ; par exemple, lorsqu'une panne
de capteur est détectée, ou lorsqu'une
seule roue peut tourner pendant plus de
quelques secondes. Le cas échéant, le
témoin "
"
s'allume,
d'alerte "
" peut éventuellement s'allu-
mer également.
ZAUM1500
1. Témoin du système de régulation
antipatinage "
2. Témoin d'alerte de panne du moteur "
N.B.
Lorsque le véhicule repose sur la béquille
centrale, ne pas faire tourner le moteur
pendant une période prolongée. Dans le
4-17
FCA16801
et
le
témoin
"
"
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