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Faites-le vous-même
Nota
•
Si lors du changement de roue vous constatez que les boulons sont
oxydés et qu'ils sont durs à visser, il faudra les changer avant de vérifier le
couple de serrage.
•
Pour des raisons de sécurité, nous vous recommandons de conduire à
une vitesse modérée jusqu'à ce que vous ayez vérifié le couple de serrage.
Enjoliveurs de roue
Il faudra quitter les enjoliveurs pour pouvoir accéder aux
boulons de roues.
Démontage
– Introduire le crochet d'extraction des outils dans le creux prévu
⇒ fig.
à cet effet
139.
– Retirez l'enjoliveur de roue central.
Enjoliveurs de roue pleins*
Retirez les enjoliveurs de roue pleins pour accéder aux
boulons de roue
Démontage
– Retirez l'enjoliveur plein de la roue à l'aide de l'étrier métallique
Fig. 139 Changement de
⇒ fig.
roue : enlever l'enjoliveur
de la roue
– Accrochez ce dernier à l'un des logements de l'enjoliveur plein
de la roue.
140.
Fig. 140 Retirer l'enjoli-
veur de roue plein
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