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Manuel de vol Denali
centrifuges: la surcharge peut dépasser 3 g, ce qui représente une énorme
contrainte pour le pilote et l'aile.
Mise en œuvre : Enfoncer doucement et régulièrement une commande de freins
de telle sorte que la voile passe d'un 360° normal à un virage serré puis en 360°
engagés. La transition peut être facilitée en déplaçant le poids vers l'intérieur du
virage. Surveillez la tension de la commande pendant toute la manœuvre - un
relâchement de la tension signale une surcharge de l'aile et un risque de
décrochage asymétrique.
Sortie : La Denali sort spontanément des 360° engagés dès que les freins sont
relâchés. Relâchez-les doucement et finissez vos 360° engagés en conservant
une marge de sécurité par rapport au sol.
ATTENTION : Pensez à avoir une position neutre (centrée) dans la sellette:
un transfert de poids à l'intérieur du virage peut ralentir la sortie.
5.3 Manœuvres de pilotage avancé
Quelle que soit la catégorie du parapente sous lequel vous volez ou quelle que
soit sa certification, en turbulences ou en thermiques puissants, il peut vous
arriver tous types de fermetures. La Denali se comporte très sainement dans ces
situations. En effet, non seulement la Denali s'accommode spontanément aux
régimes de vol exceptionnels, mais elle offre aussi un niveau de sécurité au-
dessus de la moyenne dans sa catégorie. Cependant, vous devez suivre toutes
les règles de sécurité pendant ces manœuvres et toujours surveiller votre
altitude.
Avant d'accomplir des manœuvres de vol spéciales, rappelez-vous que:
Vous devez vous entraîner à jeter le parachute de secours au sol, sur un
simulateur jusqu'à ce que ce geste devienne automatique et efficace.
Une perte d'altitude rapide et des forces de rotation considérables peuvent
survenir durant les manœuvres instables. Prenez ces facteurs en considération
pour le déploiement de votre parachute de secours.
5.3.1. Fermeture asymétrique
Mise en œuvre : Saisir l'élévateur extérieur A d'un côté et le tirer doucement vers
le bas. L'extrémité de l'aile se replie sous l'intrados en formant une oreille. La
taille de l'oreille dépend de l'amplitude de la traction sur l'élévateur et du nombre
de suspentes tirées. Vous pouvez arrêter toute tendance à tourner en freinant du
côté ouvert et en transférant le poids du corps du côté ouvert de l'aile.
Réouverture : en conditions normales, la Denali rouvre spontanément lorsque
l'élévateur est relâché. Le temps de réouverture et la perte d'altitude peuvent être
réduits par une action adaptée du pilote. Pour arrêter toute tendance à tourner,
web: www.gradient.cx
address: GRADIENT s.r.o., Plzenska 130/221,150 00 Praha 5 – Motol, Czech Republic
email:
gradient@gradient.cx
Version No. 1, Juillet 2015
tel+fax: +420 257 21 63 19
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