Technický Popis - Helite E-TURTLE Manuel D'utilisation

80
4. Technický popis
Vesta e-Turtle je vybavena elektronickým systémem obsahujícím algoritmus schopný
analyzovat pohyby uživatele. Pokud jsou detekovány neobvyklé pohyby, pád nebo
nehoda, systém automaticky aktivuje nafukování airbagu. V případě nehody se
airbag nafoukne za 80 ms.
Druhý volitelný senzor (SDU, který musí být umístěn na motocyklu, může být
spojen s vestou pro účinnější ochranu. Detekuje více nehod a detekuje je rychleji. SDU
komunikuje s vestou, když je na motocyklu detekován neobvyklý pohyb. Senzor vidlice
je volitelný a je kompatibilní pouze s elektronickými vestami značky Helite.
A. DOPADY A DETEKOVANÉ NEHODY
Autonomní verze (bez senzoru SDU), systém detekuje nehody pouze při rychlosti
nad 20 km / h. Zde jsou možné případy detekce:
- Náraz do motocyklu nebo zasažení významnou překážkou (vozidlo, zeď, sloup atd.)
Zepředu, z boku nebo zezadu.
- Ztráta kontroly nad motocyklem (bez nárazu na motocykl): Sklouznutí po boku nebo
pád z motocyklu.
Když je vesta spojena se senzorem SDU, seznam detekovaných nehod se
rozšíří na nárazy od 0 km / h (např. náraz, když je zastaveno vozidlem třetí strany).
Doba detekce je výrazně snížena v případě nárazu na vozidlo, když je vesta používána
se senzorem SDU. Upozorňujeme, že každá nehoda je jiná. Přesto Helite systém
detekce srážek pokrývá velkou většinu potenciálních nehod, existuje vždy malé riziko
nespouštění, zejména v následujících situacích:
- Nedostatek signálu GPS (tunel, podzemní parkování atd.)
- Rychlost příliš nízká (zejména při použití vesty v autonomní verzi)
- Pád s nízkou amplitudou.
Upozornění: Senzor vesty je citlivý na náhlé pohyby těla: Neprovádějte úmyslně
pohyby, které nejsou nezbytné pro běžnou jízdu na motocyklu. Je-li zapnutá vesta,
je stejně důležité nezpůsobovat úmyslné otřesy senzoru vidlice. Oba tyto případy
by mohly způsobit nafouknutí airbagu.
Uživatelská Příručka