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Page 14
CV
Désignation
Intervalle
Défaut
2 – 20
0
Contrôle de la vitesse
en km/h
#
Activation contrôle et
135
Voir
configuration
chapitre 4,
„réglage de
la vitesse
Uniquement
en km/h" !
MX620 !
Contrôle de la vitesse
Voir
en km/h
chapitre 4,
#
valeur de contrôle en
„contrôle
136
-
lecture
de la
vitesse en
km/h" !
uniquement MX620 !
Désactivation des bits
de direction
"HLU"
#
Bits
137
0
0 - 2
MX62, MX63, MX64 :
à partir de la version
25;
MX620 ultérieurement
Transformation de „H"
selon la direction
#
MX62, MX63, MX64 :
138
0 - 8
0
à partir de la version
25 ;
MX620 ultérieurement
#
Transformation de F,
0 – 8
Description
= 0: contrôle en km/h désactivé, réglage de la
vitesse conventionnel.
Pseudo-Programmation („Pseudo" = la valeur
programmée ne sera pas mémorisée) :
CV # 135 = 1 -> lancement de la séquence de
calibration
(voir à ce sujet chapitre 4, „contrôle de la
vitesse en km/h")
Programmation „normale" de CV # 135 (la valeur
prpgrammée sera mémorisée) :
= 2 à 20: facteur crans de vitesse / km/h ;
exemple :
= 10: chaque cran (1 à 126) égal
1 km/h: soit cran 1 = 1 km/h,
cran 2 = 2 km/h, cran 3 = 3 km/h, ...
= 20: 1 cran = 2 km/h; soit
cran 1 = 2 km/h, cran 2 = 4 km/h,
jusqu'à cran 126 = 252 km/h.
= 5: 1 cran = 0,5 km/h; soit
cran 1 = 0,5 km/h, cran 2 = 1 km/h,
jusqu'à cran 126 = 63 km/h.
Après l'éxécution d'un parcours de calibration, on
peut lire ici une valeur de contrôle utilisée pour le
calcul de la vitesse en interne. Il est intéressant de
pouvoir lire cette valeur qui doit être indépendante
de la vitese utilisée pendant le parcours de calibra-
tion. De même, lorsque plusieurs parcours de
calibration sont réalisés, la constance de la valeur
lue dans CV # 136 traduit la précision de la
calibration. Voir chapitre 4 !
Les bits de direction sont une extension introduite en
2006 du „contrôle de la vitesse par la signalisation
de ZIMO „(= HLU) ; Ils permettent de rendre le ra-
lentissement ou l'arrêt devant un signal sensible au
sens de marche.
Pour plus d'infos sur les „bits de direction": voir
le manuel des modules pour sections MX9
Bit 0 = 1: ignorer le „premier bit de direction"
Bit 1 = 1: ignorer le „second bit de direction"
Bit 2 = 1: Inverser les fonctions des deux bits de di-
rection
Indique comment une consigne de vitesse H (= Halt)
doit être interprètée à contre sens :
= 4: „U"
= 5: intermédiaire
= 6: „L"
= 7: intermédiaire
= 8: „F"
Indique comment les consignes de vitesse F, L ,U
.
Décodeurs MX620, MX62, MX63, MX64
CV
Désignation
Intervalle
L, U selon la direction
pour obtenir avec HLU,
139
MX62, MX63, MX64 :
les mêmes résultats
à partir de la version
qu'avec ABC :
25;
CV # 138 et 139 = „8"
Arrêt à distance
constante
#
configuration
0,
140
1, 2, 3,
11, 12, 13
MX62, MX63, MX64 :
à partir de la version
25;
Arrêt à distance
constante
Distance d'arrêt
#
0 - 255
141
MX62, MX63, MX64 :
à partir de la version
25 !
Arrêt à distance
constante
compensation à grand
e vitesse en méthode
#
ABC
0 - 255
142
MX62, MX63, MX64 :
à partir de la version
25 !
... compensation avec
méthode HLU
#
0 - 255
143
MX62, MX63, MX64 :
à partir de la version
25 !
Défaut
Description
doivent être interprètées à contre sens
= 2 „H"
= 4: „U"
= 5: intermédiaire
= 6: „L"
= 7: intermédiaire
= 8: „F"
Activation de l'arrêt à distance constante selon CV #
141 au lieu des conditions définies par CV # 4, pour
= 1 arrêt automatique par „HLU" ou „signal DCC
asymétrique".
= 2 arrêt manuel depuis la commande à main.
0
= 3 arrêt automatique et manuel.
Dans les cas précédents (= 1, 2, 3) le freinage est
déclenché avec retard (choix conseillé). Dans le cas
contraire
= 11, 12, 13 comme ci-dessus mais le freinage
commence dès l'entrée dans la section d'arrêt.
La valeur de cette CV permet de définir la distance
d'arrêt. La distance exacte devra être confirmée par
expérimentation ; base de départ: CV # 141 = 255
vaut environ 1 km (prototype) (soit12 m en H0), CV
0
# 141 = 50 vaut environ 200 m (soit 2,4 m en H0)
Les défauts de captage du courant peuvent
entrainer à grande vitesse un retard de
reconnaissance de l'ordre d'arrêt. Ce défaut peut
être corrigé avec CV # 142.
= 12: par défaut, convient normalement avec CV #
12
134 = Def.
La méthode HLU est plus robuste que la méthode
ABC et entraine moins de retard de reconnaissance
; en conséquence, par défaut CV # 143 =0.
0
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