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2. Poser la roue :
3. Ajuster le boîtier de la pompe :
GK, GV (8204, 8204X) Guide d'installation, d'utilisation et d'entretien
a) Enlever les défauts de surface à l'aide de papier d'émeri de calibre fin.
L'extrémité de l'arbre doit être propre et exempt de bavures.
b) Enduire les surfaces internes coniques et externes cylindriques ainsi que le filet du
manchon conique d'une fine couche de graisse.
Pour lubrifier utiliser une graisse à roulements, par exemple Exxon Mobil Unirex
N3, Mobil Mobilith SHC 220 ou équivalent.
REMARQUE :
Un surplus de graisse peut entraîner le desserrement de l'hélice. Retirer tout
surplus de graisse des surfaces coniques et cylindriques des arbres et des
manchons.
a) Graisser le filetage de la vis et la rondelle.
Toujours utiliser une vis de roue neuve.
b) Régler la vis de réglage, afin qu'elle soit de niveau avec le manchon.
WS001759A
c) Ajuster le manchon et la roue sur l'arbre.
d) Serrer la vis de roue à la main pour l'empêcher de tomber.
a) Mettre un joint torique neuf et graissé sur le couvercle du logement du joint
d'étanchéité.
b) Graisser les vis du boîtier de la pompe.
c) Soulever l'entraînement.
d) Mettre l'entraînement dans le boîtier de la pompe.
e) Serrer les vis en diagonal.
Couple de serrage : 76 Nm (56 pi-lb)
Entretien
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