EN CAS D'URGENCE
Le système de surveillance de la pression des pneus a été optimisé
pour les pneus et les roues d'origine. Les pressions et les paramètres
d'avertissement du système ont été établis pour la dimension des
pneus installés sur votre véhicule. Vous pourriez dégrader le
fonctionnement du dispositif ou endommager les capteurs lorsque
vous utilisez du matériel de dimension, de style ou de types différents.
Des roues provenant du marché secondaire peuvent endommager les
capteurs. N'utilisez pas de produit de scellement des pneus en aérosol
ni de talon d'équilibrage si le véhicule est doté du système de
surveillance de la pression des pneus, au risque d'endommager les
capteurs.
– Témoin de la température du moteur
• Ce témoin indique une surchauffe du moteur.
• Si le témoin s'allume et qu'un avertissement sonore retentit pendant la
conduite, rangez-vous de façon sécuritaire et immobilisez le véhicule. Si
le système de climatisation fonctionne, mettez-le hors fonction. Placez
également le levier de vitesses à la position N (point mort) et laissez le
moteur tourner au ralenti. Si la température ne revient pas à la normale,
coupez immédiatement le moteur.
• Nous vous recommandons de ne pas conduire le véhicule, sinon des
dommages au moteur surviendront. Faites inspecter le véhicule
immédiatement.
Un circuit de refroidissement chaud est dangereux. Vous pourriez être
gravement brûlés par la vapeur ou le liquide de refroidissement
bouillant qui s'en échappent. Si votre véhicule surchauffe, consultez
un concessionnaire autorisé.
BRAKE
– Témoin du circuit de freinage
• Le témoin du circuit de freinage s'allume quand il y a une panne du
système ou que le frein de stationnement est appliqué. Si le témoin est
allumé et que le frein de stationnement n'est pas appliqué, il indique
possiblement une anomalie hydraulique du circuit de freinage, un
problème de servofrein ou un problème de système de freins
antiblocage.
• Faites réparer immédiatement votre véhicule.
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AVERTISSEMENT!
MISE EN GARDE!