Honda EU30i Manuel De L'utilisateur page 33

Masquer les pouces Voir aussi pour EU30i:
Table des Matières

Publicité

Ne jamais raccorder des modèles et types de groupes électrogènes différents.
Ne jamais raccorder d'autre câble que celui du boîtier de prise de courant pour
fonctionnement en parallèle.
Arrêter le moteur avant de brancher ou débrancher le boîtier de prise de courant
pour fonctionnement en parallèle.
Pour un f onctionnement en solo, il faut débrancher le boîtier de prise de courant
pour fonctionnement en parallèle.
1.
Suspendre le boîtier de prise de courant pour fonctionnement en parallèle à la poignée
avant de l'un des groupes électrogènes et fixer le long câble à la poignée avant de
l'autre groupe électrogène avec l'attache-câble.
2.
Connecter chaque câble aux prises de fonctionnement en parallèle et à la borne de
masse de chaque groupe électrogène.
Lors d'un fonctionnement en parallèle, placer les deux groupes électrogènes à au
moins 1 mètre l'un de l'autre.
Ne pas laisser de mou dans le fil du côté de la poignée de lancement.
Brancher le fil le plus long au groupe électrogène sur lequel n'est pas installé le
boîtier de prise de courant pour fonctionnement en parallèle.
Ne pas installer les groupes électrogènes avec leurs faces d'échappement tournées
l'une vers l'autre.
ATTACHE-CABLE
PRISE DE
FONCTIONNEMENT
EN PARALLELE
BORNE DE MASSE
CABLE LONG
A au moins 1 mètre
BOITIER DE PRISE DE COURANT POUR
FONCTIONNEMENT EN PARALLELE
POIGNEE AVANT
31

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières