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Témoins de sortie et de surcharge
Le témoin Output (sortie) (vert) reste allumé dans des conditions de fonctionnement
normales.
En cas de surcharge du groupe électrogène (voir page
l'appareil branché, le témoin Output (sortie) (vert) s'éteint, le témoin Overload
(surcharge) (rouge) s'allume et le courant vers l'appareil branché est coupé.
Si le témoin Overload (surcharge) (rouge) s'allume, arrêter le moteur et rechercher la
cause de la surcharge.
Le témoin de surcharge (rouge) s'allume également dans les cas suivants:
Lorsque l'inverseur est surchauffé: le courant à l'appareil connecté est arrêté. Vérifier
si l'admission d'air est obstruée.
Avant de connecter un appareil au générateur, vérifier s'il est en bon état et si son
indice électrique ne dépasse pas celui du générateur. Connecter ensuite le câble
d'alimentation de l'appareil, et mettre le moteur en marche.
TEMOIN DE SORTIE
(VERT)
TEMOIN DE SURCHARGE
(ROUGE)
Lorsqu'un moteur électrique est mis en marche, il se peut que le témoin Overload
(surcharge) (rouge) et le témoin Output (sortie) (vert) s'allument tous deux
simultanément. Ceci est normal si le témoin Overload (surcharge) (rouge) s'éteint dans
les 9 secondes. Si le témoin Overload (surcharge) (rouge) reste allumé, consulter le
concessionnaire Honda de groupes électrogènes.
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) ou de court-circuit de
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