Estado de carga da bateria
Visor LED na bateria
LED 1 intermitente
LED 1 aceso, LED 2 intermitente
LED 1 e LED 2 acesos, LED 3 inter-
mitente
LED 1, LED 2 e LED 3 acesos, LED 4
intermitente
LED 1, LED 2, LED 3 e LED 4 acesos Totalmente
Indicador luminoso no
carregador da bateria
Luz vermelha constante
Luz vermelha intermitente A bateria está demasiado
Luz verde constante
Luzes verde e vermelha
intermitentes
Para limpar o filtro de ar
1. Retire a cobertura do filtro de ar e o filtro.
2. Bata com o filtro sobre uma superfície plana para
garantir que as partículas caem.
CUIDADO: Não utilize solvente nem ar
comprimido para limpar o filtro de ar.
3. Volte a colocar o filtro de ar. Certifique-se de que o
filtro de ar está completamente encostado ao
suporte do filtro de ar.
Transporte, armazenamento e eliminação
Transporte e armazenamento
•
Para o transporte e armazenamento do produto e do
combustível, certifique-se de que não existem fugas
ou fumos. Faíscas ou chamas abertas, por exemplo
de dispositivos elétricos ou mesmo caldeiras, podem
causar um incêndio.
•
Utilize recipientes aprovados para o transporte e
armazenamento de combustível.
•
Esvazie o depósito de combustível antes de
armazenar o produto durante um longo período de
tempo. Elimine o combustível numa localização de
eliminação aplicável
222
Estado
0%-25%
25%-50%
50%-75%
75%-100%
carregada
Estado
A bateria está a carregar
quente e começará a car-
regar quando a tempera-
tura estiver correta
A bateria está totalmente
carregada
A bateria está danificada
e tem de ser substituída
4. Volte a colocar a cobertura do filtro de ar.
Nota: Um filtro de ar que é utilizado durante muito
tempo não pode ficar completamente limpo. Substitua o
filtro de ar em intervalos regulares. Substitua sempre
um filtro de ar danificado.
Examinar a vela de ignição
CUIDADO: utilize sempre o tipo de vela de
ignição recomendado. Um tipo de vela de
ignição incorreto pode provocar danos no
produto.
•
Examine a vela de ignição para verificar se o motor
apresenta uma potência reduzida ou dificuldades de
arranque, ou se não funciona corretamente ao
ralenti.
•
Para diminuir o risco de materiais indesejados nos
elétrodos da vela de ignição, siga estas instruções:
a) Assegure-se de que a rotação em vazio está
corretamente regulada.
b) Certifique-se de que a mistura de combustível
está correta.
c) Certifique-se de que o filtro de ar está limpo.
•
Se a vela de ignição estiver suja, limpe-a e
certifique-se de que a distância entre os elétrodos
está correta; consulte
página 223 . (Fig. 37)
•
Se for necessário, substitua a vela de ignição.
Para examinar o sistema de
combustível
•
Examine a tampa do depósito de combustível e o
vedante da tampa do depósito de combustível para
se certificar de que não existem danos.
•
Examine a mangueira de combustível para se
certificar de que não existem fugas. Se a mangueira
de combustível estiver danificada, deverá ser
substituída por uma oficina autorizada.
•
Fixe o produto de forma segura durante o transporte
para evitar danos e acidentes.
•
Mantenha o produto numa área trancada para
impedir o acesso a crianças ou pessoas que não
disponham de aprovação.
•
Mantenha o produto num local seco e sem gelo.
Eliminação
•
Respeite os requisitos de reciclagem locais e os
regulamentos aplicáveis.
Especificações técnicas na
287 - 006 -