Zero Motorcycles S 2013 Manuel Du Propriétaire page 63

Fonctionnement général
Réglage de la compression
Le bouton de réglage de la compression se trouve en haut de
l'amortisseur. Il possède 18 étapes d'ajustement. Le bouton
est doté des positions « + » (compression plus lente) et « - »
(compression plus rapide). Tournez le dispositif de réglage
dans le sens horaire pour une compression plus lente. Pour
accélérer la compression, tournez le dispositif de réglage
dans le sens antihoraire. Commencez par un réglage central
A
et affinez le réglage de la compression à partir de là. Une
compression correcte permet au pneu d'adhérer au sol sur
plusieurs bosses consécutives. Une compression qui est
réglée trop lente semblera dure sur plusieurs bosses
consécutives alors qu'une compression qui est réglée trop
rapide provoquera un abaissement brutal de l'amortisseur. Si
l'amortisseur est trop abaissé, tournez le dispositif de réglage
d'un clic à la fois jusqu'à ce que cela s'arrête.
Remarque : Les dispositifs de réglage ne doivent jamais être
forcés à fond vers « Fast » (rapide) ou « Slow » (lent). Laissez
toujours un clic de réglage dans chaque direction.
4.21