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Nota : Il est escamotable pour plier le fauteuil, desserrez
légèrement le bouton (A), tirez vers le haut et faites pivoter
jusqu'à la position verticale, le long du dossier.
Pour le remettre en place, procédez à l'inverse et resserrez
fermement le bouton (A) tout en vérifiant le bon serrage
du bouton (B).
!
Eviter de soulever le fauteuil par le tendeur.
Il y a un risque de déverrouillage du tendeur en poussant
vers le haut.
Maintenez vos doigts loin des parties mobiles pour éviter
toute blessure !
2.6.2. Options de propulsion
30
- Version transit (photo 32) : le fauteuil est destiné à être
propulsé uniquement par la tierce-personne. Pour faciliter
les transferts latéraux et réduire l'encombrement, il est
équipé de roues arrière de 12" (315 mm) à pneumatique ou
à bandage increvable.
B
A
A
31
Les freins manuels (freins tambour en option) sont accessi-
bles seulement par la tierce personne : actionnez la poignée
(A) pour bloquer le fauteuil en position de parking.
Nota : pour plus de détails sur l'utilisation des deux types de
freins, consulter les paragraphes 2.5.1 et 2.5.2.
- Commande Unilatérale à levier (photos 33) :
Cette commande (à droite ou à gauche) permet à l'utilisateur
à faible tonus musculaire de se déplacer en intérieur et en
extérieur aménagé avec un seul bras grâce au levier à mouve-
ment pendulaire qui le propulse en avant ou en arrière (levier
d'inversion A) et qui intègre la direction et le freinage.
Ce levier est amovible pour les transferts ou l'approche
d'une table, desserrez la manette indexable (B) et tirez la
vers le haut, procédez à l'inverse pour la remettre en place
Le réglage de la force de propulsion s'effectue en déplaçant la
bielle de transmission sur le levier à mouvement pendulaire,
desserrez légèrement la manette indexable (C) faites coulis-
ser vers le bas pour réduire l'effort, resserrez fermement la
manette (C).
Nota : le frein manuel est toujours situé à l'opposé de la
commande.
32
A
B
C
33
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