Entretien Du Support; Nettoyage Et Graissage; Réparations; Entretien Quotidien - Husqvarna DMS 240 Manuel D'utilisation

Entretien du support

AVERTISSEMENT! Les contrôles et/ou les
!
entretiens doivent être effectués avec le
moteur à l'arrêt et la prise électrique
débranchée.

Nettoyage et graissage

IMPORTANT! Retirez le moteur de forage. Pour l'entretien
du moteur de forage, reportez-vous au chapitre
Maintenance du moteur de forage.
• Pour qu'il continue à fonctionner correctement, il est
essentiel que le support de forage soit toujours propre.
• Le support doit être nettoyé avec de l'air comprimé, puis
séché.
• Graissez les éléments mobiles du support. Utilisez une
graisse afin d'éliminer tout risque de corrosion sur les
surfaces de contact.
Réglage du boîtier de commande
S'il y a du jeu entre la colonne et le boîtier de commande, il
convient de l'ajuster.
• Retirer les carters du chariot en plastique supérieur et
inférieur.
• Desserrer le jeu de vis fixant les axes du rouleau de
guidage.
32 –
French
ENTRETIEN
• Commencer avec le galet de guidage supérieur. Utiliser
un tournevis plat et tourner dans le sens des aiguilles
d'une montre pour le guider à proximité de la colonne.
Serrer le jeu de vis pour fixer le rouleau de guidage.
• Ajuster le galet inférieur en vissant dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre pour le guider à proximité de la
colonne.
• Serrer le jeu de vis pour fixer le rouleau de guidage.
• Utiliser le levier de commande pour voir si le boîtier bouge
en douceur le long de la colonne. Dans le cas contraire,
régler de nouveau les galets.
• Placer les carters du chariot en plastique inférieur et
supérieur.
Réparations
IMPORTANT! Toutes les réparations doivent être effectuées
par des réparateurs agréés. Ceci permet d'éviter que les
opérateurs ne soient exposés à des risques importants.

Entretien quotidien

1 S'assurer que toutes les vis et tous les écrous sont bien
serrés.
2 Nettoyer l'extérieur de la machine.
3 Vérifier que le bras de manivelle peut être déplacé sans
résistance.
4 Vérifier que l'embrayage bouge facilement et n'émet
aucun bruit.
5 Vérifier que la colonne ne présente aucune usure ou n'est
pas endommagée.
6 Vérifier que le boîtier de commande peut être bougé
facilement et ne saccade pas le long de la colonne de bâti.