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PROCÉDURE D'INSPECTION
Fonctionne-
Vérifiez le mouvement de la pédale et du levier.
ment des
freins
Niveaux du
Vérifiez les niveaux du liquide de frein avant et arrière.
liquide de
frein
Compo-
Inspectez les raccords et les tuyaux.
sants des
freins
Accéléra-
Vérifiez le mouvement de la poignée et de la commande
teur
d'accélérateur.
Embrayage Vérifiez le fonctionnement et le jeu libre du levier.
Suspension
Vérifiez la présence de fuites, débris ou dommages.
avant
Direction
Vérifiez un fonctionnement en douceur en tournant le
guidon complètement vers la gauche et la droite.
Suspension
Vérifiez l'assemblage et la présence de fuites.
arrière
Courroie
Vérifiez s'il y a des signes d'usure ou des dommages.
d'entraîne-
Consultez la page 93 .
ment
arrière
Béquille
Vérifiez le bon fonctionnement, le boulon d'articulation et
le ressort du pivot.
Fixations
Vérifiez si les fixations sont lâches, endommagées ou
manquantes.
Rétrovi-
Réglez de manière à obtenir une bonne visibilité arrière.
seurs
INSPECTIONS AVANT LA CONDUITE
N N I I V V E E A A U U D D ' ' H H U U I I L L E E M M O O T T E E U U R R
Si le modèle est muni d'un système de lubrification à carter demi-
sec, le niveau d'huile moteur sur la jauge variera en fonction de la
position de la motocyclette et de la température du moteur durant
une vérification. Pour assurer une lecture exacte du niveau d'huile
moteur, suivez de près toutes les procédures d'inspection.
AVERTISSEMENT
Un fonctionnement avec une huile moteur insuffisante, détériorée
ou contaminée entraînera une usure accélérée et peut conduire à
un grippage du moteur ou de la boîte de vitesses, ce qui pourrait
entraîner une perte de contrôle ou des blessures graves, voire la
mort. Vérifiez fréquemment le niveau d'huile.
Vérifiez toujours l'huile après avoir fait tourner le moteur au ralenti
pendant 30 secondes. La jauge à huile se trouve du côté droit de la
motocyclette. Utilisez toujours l'huile recommandée. Consultez la
page 159.
1. Redressez la motocyclette sur une surface horizontale, en
position centrée.
2. Démarrez le moteur (à froid) et laissez-le fonctionner au ralenti
pendant 30 secondes. Arrêtez le moteur.
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