Table des Matières
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ENTRETIEN
L L E E M M O O T T E E U U R R D D U U D D É É M M A A R R R R E E U U R R C C L L I I Q Q U U E E , , N N E E
T T O O U U R R N N E E P P A A S S O O U U T T O O U U R R N N E E L L E E N N T T E E M M E E N N T T . .
CAUSE POSSIBLE
Le commutateur de marche/
arrêt du moteur est en
position ARRÊT.
Batterie déchargée
Câbles de batterie lâches ou
corrodés
La boîte de vitesses est en
prise.
L L E E M M O O T T E E U U R R D D É É M M A A R R R R E E , , M M A A I I S S C C O O N N N N A A Î Î T T D D E E S S
R R A A T T É É S S O O U U T T O O U U R R N N E E M M A A L L . .
ARRÊTEZ le moteur avant de vérifier les composants suivants.
132
SOLUTION/MESURE ÉVENTUELLE À
PRENDRE
Placez le commutateur en position
MARCHE.
Chargez complètement la batterie.
Consultez la section Charge de la batterie
pour les détails.
Inspectez les câbles de batterie.
Mettez la boîte de vitesses au point mort
ou tirez le levier d'embrayage vers
l'intérieur pour désengager l'embrayage.
AVIS
CAUSE POSSIBLE
SOLUTION/MESURE ÉVENTUELLE À
PRENDRE
Batterie déchargée
Chargez complètement la batterie.
Consultez la section Charge de la batterie
pour les détails.
Câbles de batterie lâches ou
Vérifiez les câbles de batterie et les
corrodés
raccordements.
Bougie(s) encrassée(s)
Veuillez consulter votre concessionnaire.
Carburant contaminé
Vérifiez la présence d'eau ou de
contamination dans le carburant. Veuillez
consulter votre concessionnaire.
Niveau d'huile moteur
Vérifiez le niveau et la qualité de l'huile.
incorrect ou mauvais type
d'huile
Fils de bobine d'allumage
Vérifiez les fils primaires de bobine.
lâches, brisés ou court-
Veuillez consulter votre concessionnaire.
circuités
Admission d'air restreinte
Inspectez le filtre à air. Consultez la section
Filtre à air pour les détails.
Fuites d'admission
Inspectez la boîte à vent, les tuyaux de
reniflard de carter moteur, le corps de
papillon et les joints du soufflet
d'admission.
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