Makita DBM230 Notice Originale page 80

Instale uma extensão adequada entre a broca e o motor. Se o dispositivo de
fixação da broca for de 1¼ ", não se esqueça de colocar anilhas de cobre, de
maneira a facilitar a posterior remoção da broca.
Protecção contra sobrecarga
De forma a proteger o operador, o motor e a broca, o DBM 230 está equiparo
com uma protecção contra sobrecarga mecânica, electrónica e t rmica.
mecânica:
electrónica:
t rmica:
Embraiagem de segurança
A embraiagem de segurança foi concebida para absorver os choques e as
cargas excessivas. Foi criada como uma medida auxiliar e não como uma
protecção total. Portanto, deverá tomar as devidas precauções durante a
perfuração. De modo a manter a operacionalidade, a embraiagem irá
desembraiar durante um máximo de 2 segundos. Após um desgaste
excessivo da embraiagem, deverá substituí-la num Serviço de Assistência
T cnica Autorizada.
Não desaperte uma broca encravada desligando e ligando o perfurador.
Tal irá provocar um desgaste prematuro da embraiagem.
Ruptura de um segmento
Caso um segmento de diamante, partes do reforço ou peças soltas
semelhantes, e a broca fiquem presas durante a perfuração, pare de trabalhar
neste orifício e faça um novo orifício com o mesmo centro e com um diâmetro
com mais 15 a 20 mm.
Não tente acabar a perfuração com uma broca do mesmo diâmetro!
Se a broca ficar de repente presa no orifício, poderá ser
retirada do motor usando a embraiagem de segurança.
A cobertura dispõe de um LED que alerta o operador em
caso de pressão de avanço excessiva. Durante o
funcionamento sem carga ou operações normais, a luz
estará apagada. Em caso de sobrecarga, o LED irá pôr-se
vermelho. Neste caso, deverá parar a ferramenta. Se
ignorar a luz vermelha durante algum tempo, a ferramenta
desligar-se-á automaticamente, mediante um dispositivo
electrónico. Depois da paragem da máquina, e depois de
colocar o interruptor na posição OFF e de seguida em ON,
poderá prosseguir com a perfuração.
O motor está protegido contra uma avaria causada pelo
calor, no caso de uma sobrecarga contínua. Neste caso, o
motor irá parar automaticamente. Poderá voltar às suas
operações ao fim de um arrefecimento de 2 minutos,
aproximadamente, dependendo do grau de
sobreaquecimento do motor e da temperatura ambiente.