Communication Sans Fil; Amplificateur De Puissance; Généralités; Dépannage - Sony MEX-BT2500 Mode D'emploi

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  • FRANÇAIS, page 52

Communication sans fil

Système de communication :
Norme Bluetooth version 2.0
Sortie :
Norme Bluetooth Power Class 2 (Max. + 4 dBm)
Portée de communication maximale :
En ligne directe : environ 10 m*
Bande de fréquences :
bande de 2,4 GHz (2,4000 – 2,4835 GHz)
Méthode de modulation : FHSS
Profils Bluetooth compatibles*
A2DP (Advanced Audio Distribution Profile)
AVRCP (Audio Video Remote Control Profile)
HFP (Handsfree Profile) 1.0
HSP (Headset Profile)
*1 La portée réelle varie en fonction de nombreux
facteurs tels que la présence d'obstacles entre les
périphériques, les champs magnétiques autour
des fours à micro-ondes, l'électricité statique, la
sensibilité de la réception, les performances de
l'antenne, le système d'exploitation, les
applications logicielles, etc.
*2 Les profils standard Bluetooth sont destinés à la
communication Bluetooth entre les périphériques.

Amplificateur de puissance

Sorties : sorties haut-parleurs (connecteurs de sécurité)
Impédance des haut-parleurs : 4 à 8 ohms
Puissance de sortie maximale : 52 W × 4 (à 4 ohms)
Généralités
Sortie :
Borne de commande de relais d'antenne électrique
Entrées :
Borne d'entrée de l'antenne :
Prise d'entrée AUX (mini-prise stéréo)
Commandes de tonalité :
Graves : ± 10 dB à 100 Hz (XPLOD)
Aigus : ± 10 dB à 10 kHz (XPLOD)
Intensité sonore :
+ 9 dB à 100 Hz
+ 5 dB à 10 kHz
Alimentation requise : batterie de véhicule 12 V CC
(masse négative)
Dimensions : approx. 178 × 50 × 179 mm (l/h/p)
Dimensions du support : environ 182 × 53 × 162 mm
(l/h/p)
Poids : environ 1,2 kg
Accessoire fourni :
Mini-télécommande : RM-X304
Composants destinés à l'installation et aux
raccordements (1 jeu)
Licence de la technologie de codage audio MPEG
Layer-3 et des brevets obtenue auprès de
Fraunhofer IIS et Thomson.
1
2
:
La conception et les spécifications sont sujettes à
modification sans préavis.
• Aucun retardateur de flamme halogéné n'est utilisé
dans certaines cartes à circuits imprimés.
• Aucun retardateur de flamme halogéné n'est utilisé
dans la composition des coques.
• Du papier est utilisé pour les cales d'emballage.
Dépannage
La liste de contrôles suivante vous aidera à remédier
aux problèmes que vous pourriez rencontrer avec cet
appareil.
Avant de passer en revue la liste de contrôles ci-
dessous, vérifiez les procédures de raccordement et
d'utilisation.
Généralités
L'appareil n'est pas alimenté.
Vérifiez le raccordement. Si tout est en ordre, vérifiez
le fusible.
L'antenne électrique ne se déploie pas.
L'antenne électrique ne dispose pas d'un boîtier de
relais.
Aucun son.
• Le volume est trop faible.
• Lorsque la fonction ATT est activée (page 9).
• La position de la commande d'équilibre avant/arrière
« FAD » n'est pas réglée sur un système à 2 haut-
parleurs.
Aucun bip n'est émis.
Le bip est désactivé (page 17).
Le contenu de la mémoire a été effacé.
• La touche RESET a été enfoncée.
t Recommencez la procédure d'enregistrement
dans la mémoire.
• Le cordon d'alimentation ou la batterie a été
déconnecté.
• Le cordon d'alimentation n'est pas raccordé
correctement.
Les stations mémorisées et l'heure sont
effacées.
Le fusible a sauté.
Emission de bruit lorsque la position de la clé
de contact est modifiée.
Les fils ne sont pas raccordés correctement au
connecteur d'alimentation du véhicule destiné aux
accessoires.
suite à la page suivante t
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