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3.
Le câble, qui est enfilé dans la traversée avec le dispositif de compensation (7), la
rondelle (4), l'écrou (3) et la clé à douille (2), permet de descendre la partie supé-
rieure de la tige de traction dans la position appropriée pour son raccordement à la
partie inférieure au moyen d'un manchon fileté.
4.
Descendez ensuite la traversée dans le transformateur en gardant le câble bien
tendu.
5.
Fixez la traversée au couvercle du transformateur. Assurez-vous de bien serrer les
boulons de façon uniforme en travaillant en croix pour éviter toute détérioration
de la bride.
6.
La rondelle et l'écrou sont fixés conformément à la Fig. 24b.
Les filets et l'écrou sont lubrifiés à la livraison. Si le vissage de l'écrou sur le
boulon est difficile, appliquez avec précaution du « Molykote 1000 » sur le bou-
lon et enlevez l'excédent avec un chiffon.
Chaque traversée munie d'une tige de traction est fournie avec une fiche d'infor-
mation indiquant la dimension (b-a) mesurée à l'usine. Si une traversée n'est pas
standard, la valeur doit être conforme aux informations. Le couple de serrage doit
être compris entre 40 et 100 Nm.
ATTENTION : Afin de s'assurer que la tige de traction a une tension appropriée,
serrez l'écrou de la manière suivante :
7.
Serrez l'écrou en appliquant un couple de 10 Nm et mesurez la distance (a) entre
le sommet de l'écrou et le sommet du boulon.
8.
Serrez l'écrou et mesurez la distance (b).
9.
Continuez de serrer l'écrou jusqu'à ce que la différence entre les deux mesures
(mesure b – mesure a) soit égale à la valeur donnée au Tableau 3. Chaque tour fait
ressortir la tige de 2mm. Pour obtenir la tension appropriée, le couple de serrage
doit être compris entre 40 et 100 Nm. Vérifiez le couple de serrage à la clé dyna-
mométrique.
Table 4. Valeurs de vérification du couple de serrage.
Type GOE(2)
Différence (b-a) (mm)
1175
8.5 ± 0.5
1425
9.5 ± 0.5
1675
10.5 ± 0.5
S'il est impossible d'obtenir une valeur conforme à celles du Tableau 4 en appliquant
un couple de serrage entre 40 et 100 Nm, contactez ABB.
L'objectif de cette procédure est de donner une force de contact suffisante entre la
traversée et la borne inférieure. Ne pas en tenir compte risquerait d'entraîner une
défaillance.
AVERTISSEMENT
2 Installation
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