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Tension de la chaîne de transmis-
sion :
8.0–13.0 mm (0.31–0.51 in)
3
1. Tension de la chaîne de transmission
2. Vis de montage du support de chaîne
3. Tendeur de chaîne
5. Si la tension de la chaîne de transmis-
sion est incorrecte, la régler comme
suit.
Réglage de la tension de la chaîne de
transmission
1. Desserrer l'écrou d'axe et le contre-
écrou de part et d'autre du bras os-
cillant.
2. Pour tendre la chaîne de transmission,
tourner la vis de réglage de la tension
ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
de chaque côté du bras oscillant dans
le sens (a). Pour détendre la chaîne de
transmission, tourner la vis de réglage
de chaque côté du bras oscillant dans
le sens (b), puis pousser la roue arriè-
re vers l'avant. ATTENTION: Une
chaîne mal tendue impose des ef-
forts excessifs au moteur et à
1
d'autres pièces essentielles, et ris-
que de sauter ou de casser. Pour
éviter ce problème, veiller à ce que
la tension de la chaîne de transmis-
2
sion soit toujours dans les limites
spécifiées.
N.B.
Se servir des repères d'alignement situés
de part et d'autre du bras oscillant afin de
régler les deux tendeurs de chaîne de façon
identique, et donc, de permettre un aligne-
ment de roue correct.
FAU22943
[FCA10571]
6-26
1
(a)
(b)
2
4
3
1. Écrou d'axe
2. Contre-écrou
3. Vis de réglage de la tension de la chaîne
de transmission
4. Repères d'alignement
3. Serrer les contre-écrous, puis serrer
l'écrou d'axe au couple de serrage
spécifié.
Couple de serrage :
Écrou d'axe :
125 Nm (12.5 m·kgf, 90.4 ft·lbf)
2
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