Table des Matières
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N.B.
Si la garde du levier d'embrayage spécifiée
a été obtenue comme expliqué ci-dessus,
sauter les étapes 4–7.
4. Desserrer le câble d'embrayage en
tournant la vis de réglage à fond dans
le sens (a).
5. Desserrer le contre-écrou situé plus
vers le bas du câble d'embrayage.
(a)
(b)
1. Contre-écrou (câble d'embrayage)
2. Écrou de réglage de la garde du levier
d'embrayage (câble d'embrayage)
6. Pour augmenter la garde du levier
d'embrayage, tourner l'écrou de régla-
ge de la garde dans le sens (a). Pour
la réduire, tourner l'écrou de réglage
dans le sens (b).
7. Serrer le contre-écrou au câble d'em-
ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
brayage.
8. Serrer le contre-écrou au levier d'em-
brayage, puis faire glisser le cache en
caoutchouc en place.
2
1
Réglage de la garde du levier de
frein
1. Contre-écrou
2. Vis de réglage de la garde du levier de
3. Garde du levier de frein
La garde du levier de frein doit être de 5.0–
8.0 mm (0.20–0.31 in), comme illustré.
Contrôler régulièrement la garde du levier
de frein et, si nécessaire, la régler comme
suit.
6-22
(b)
(a)
1
2
frein
1. Desserrer le contre-écrou situé au le-
vier de frein.
2. Pour augmenter la garde du levier de
frein, tourner la vis de réglage de la
garde dans le sens (a). Pour la réduire,
tourner la vis de réglage dans le sens
(b).
FAU22093
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3
3
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