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ENTRETIEN ET RÉGLAGES
tension du phare. Quand le régime
moteur retombe en-dessous de 1
600 tr/min, l'intensité lumineuse du
phare décroît progressivement et se
stabilise à un niveau qui ne risque
pas de décharger rapidement la bat-
terie. Lorsque le régime moteur re-
monte à plus de 1 900 tr/min,
l'intensité lumineuse du phare re-
vient rapidement au niveau normal.

Fusibles

Les fusibles sont placés dans la
boîte à fusibles située sous le caré-
nage gauche. Le fusible principal est
situé sous la selle. Si un fusible grille
pendant la conduite, contrôler le circuit
électrique pour en déterminer la cause
et remplacer ensuite le fusible grillé
par un fusible neuf de même ampé-
rage.
A. Boîte à fusibles

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