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Batterie
La batterie de cette moto est de type
sans entretien. Il n'est donc pas néces-
saire de vérifier le niveau d'électrolyte
ni d'ajouter d'eau distillée.
La bande d'étanchéité ne doit pas
être retirée une fois que l'électrolyte
adéquat a été versé dans la batterie
lors de sa mise en service.
Toutefois, pour prolonger au maxi-
mum la durée de service de la batterie
et être assuré qu'elle fournira la puis-
sance requise pour faire démarrer la
moto, il convient de maintenir correcte-
ment la charge. Lorsqu'il est utilisé ré-
gulièrement, le circuit de charge de la
moto contribue à maintenir la batterie
bien chargée. Si vous n'utilisez la moto
qu'occasionnellement ou pour de cour-
tes périodes, il y a une forte probabilité
que la batterie se décharge.
En raison de leur composition in-
terne, les batteries se déchargent en
ENTRETIEN ET RÉGLAGES
permanence. Le taux de décharge dé-
pend du type de batterie et de la tem-
pérature
ambiante.
décharge augmente avec la tempéra-
ture. Le taux double tous les 15°C.
Les accessoires électriques, tels que
montres et mémoires informatiques,
consomment du courant de la batterie,
même lorsque le contact est coupé. Si
l'on combine les effets de ces consom-
mations électriques "contact coupé" à
ceux de la température, une batterie
bien chargée peut se retrouver com-
plètement déchargée en quelques
jours.
123
Le
taux
de
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