Mecafer 425704 Manuel Utilisateur page 44

hodinách prevádzky a následne po každých 300 hodinách (obr.č. 13a-
13b-13c). Periodicky kontrolujte hladinu oleja.
Používajte minerálny olej API CC/SC SAE 40. (Pre chladné klimatické
oblasti sa doporučuje API CC/SC SAE 20). Nemiešajte dokopy odlišné
kvality olejov. Ak sa prejavia zmeny farby (belavá = prítomnosť vody;
tmavá = prehriatie), doporučuje sa ihneď vymeniť olej.
• Periodicky (alebo po ukončení práce, ak trvá dlhšie ako hodinu) vypúšťajte
kondenzačnú kvapalinu, ktorá sa vytvára vo vnútri nádrže (obr.č. 11) v
dôsledku vlhkosti, prítomnej vo vzduchu. Týmto zabránite korózii nádrže a
nebude sa limitovať, zmenšovať jej obsah.
• Tak vypustený olej (modely s lubrifikovaním, mazaním), ako aj kondenzácia
muSia bYŤ likViDoVaNĚ v zmysle ochrany životného prostredia a
platných právnych noriem.
kompresor musí byť zlikvivovaný podľa predpísaných noriem danej
krajiny.
4
moŽNoSŤ VYSkYtNutia Sa aNomÁliÍ a rElatÍVNE ZÁSaHY, ktorÉ SÚ DoVolENÉ
AnOMáLIA
Unikanie vzduchu z ventilu presostatu pri
kompresore vo vypnutej polohe.
Zníženie výkonnosti. Časté spustenia sa chodu.
Nízke tlakové hodnoty.
Kompresor sa zastaví a po pár minútach sa
rozbehne sám od seba.
Pri verziách "V" a 3 HP sa nerozbehne.
Kompresor sa zastaví po niekoľkých pokusoch
o rozbehnutie sa.
Kompresor sa nezastaví a zasiahne poistný
ventil.
S
k
FUnkCIA
Čistenie nasávacieho filtra
a/alebo výmena filtračného
prvku
Výmena oleja*
Utiahnutie svoriek hlavice
Vypustenie kondenzovanej
vody z nádržky
*Iba pre modely s mazaním
PrÍČiNa
Spätný ventil, ktorý z dôvodu opotrebovania
alebo znečistenia v tesniacej drážke,
nevykonáva správne svoju funkciu.
Príliš veľká požiadavka na výkonnosť alebo
vyskytnutie sa prípadného unikania zo spojov
a/alebo potrubí. Je možné, že sa jedná aj o
upchatie nasávacieho filtru.
V dôsledku zasiahnutia tepelných ochrán
dochádza k prehriatiu motora.
V dôsledku zasiahnutia tepelnej ochrany
dochádza k prehriatiu motora (vypojenie vidlice
počas chodu, nedostatočné napájacie napätie
stroja).
Nesprávne fungovanie kompresora alebo
pretrhnutie, prerušenie presostatu.
44
tabuĽka 1 – iNtErValY ÚDrŽbY
PO PRVÝCH
kaŽDÝCH 100
100
HODín
HODInáCH
●
●
Kontrolu je nutné previesť pred prvým uvedením
kompresora do chodu.
Pravidelne a po ukončení práce
zákROk
Odskrutkujte šesťhrannú hlavu spätného ventilu,
vyčistite sedlo a disk zo špeciálnej gumy (ak
je opotrebovaný, vymeňte ho). Zaskrutkujte a
dôsledne utiahnite ventil (obr.č. 14a-14b).
Vymeňte tesnenia v spojoch. Vyčistite alebo
vymeňte filter.
Očistite vzduchové prechody na dopravníku.
Vyvetrajte miestnosť. Znovu uveďte do chodu
tepelnú poistku. Pri modeloch s mazaním a "V"
modeloch skontrolujte hladinu a kvalitu oleja. Pri
"V" modeloch skontrolujte elektrické napätie.
Uveďte do činnosti vypnutý vypínač chodu
prevádzky. Vyvetrajte miestnosť. Počkajte
niekoľko minút a kompresor sa autonomaticky
znova uvedie do chodu. Pri modeloch "V"
a 3 HP sa doporučuje, znovu uviesť do
chodu tepelnú poistku. Odstráňte prípadné
predlžovačky napájacieho káblu.
Odpojte vidlicu, zástrčku a obráťte sa na
servisné stredisko.
kaŽDÝCH 300
HODín
●