Table des Matières
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Figure 21
1. Batterie
2. Bac à batterie
3. Tuyau d'aération
2.
Placer le bac à batterie et la batterie dans le
châssis (Fig. 21). Veiller à faire passer
l'extrémité du tuyau d'aération dans les trous du
châssis (Fig. 21).
3.
Connecter le fil positif (rouge) à la borne
positive (+) de la batterie à l'aide du boulon et
de l'écrou papillon (Fig. 20). Glisser le capuchon
de caoutchouc sur la borne de la batterie.
4.
Connecter le fil négatif (noir) à la borne négative
(–) de la batterie à l'aide du boulon et de l'écrou
papillon (Fig. 20).
Contrôle du niveau d'électrolyte
1.
Basculer le siège vers l'avant pour accéder à la
batterie.
2.
Regarder la batterie de côté. Le niveau de
l'électrolyte doit arriver au repère MAXI
("UPPER", Fig. 22). Ne pas laisser l'électrolyte
descendre en dessous du repère MINI
("LOWER", Fig. 22).
3.
Si le niveau d'électrolyte est bas, ajouter la
quantité requise d'eau distillée, voir Addition
d'eau dans la batterie, page 29.
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m–2347
4. Fente du bac à batterie
5. Trous dans le châssis
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Figure 22
1. Bouchons de remplissage
2. Repère MAXI
Addition d'eau dans la batterie
Le meilleur moment pour rajouter de l'eau distillée
dans la batterie est juste avant d'utiliser la machine.
Ceci permet à l'eau de bien se mélanger à
l'électrolyte.
1.
Nettoyer le dessus de la batterie avec une
serviette en papier.
2.
Dévisser les bouchons de remplissage (Fig. 22).
3.
Verser lentement de l'eau distillée dans chaque
élément jusqu'au repère MAXI (Fig. 22) sur le
côté de la batterie.
Important : Ne pas trop remplir la batterie, car
l'électrolyte (acide sulfurique) est
très corrosif et pourrait abîmer le
châssis.
4.
Visser les bouchons de remplissage sur la
batterie.
Entretien
m–1878
3. Repère MINI
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