Smontaggio; Identificazione Degli Errori E Loro Rimozione; Pezzi Di Ricambio; Prospetto Delle Dimensioni - Rohm Bof Instructions De Service

7. Smontaggio

7.1 Smontare il prigioniero (7)
7.2 Svitare la vite di comando (3) dal corpo base (1)
7.3 Smontare la vite a testa cilindrica (16) e staccare
la piastra di guida (6)
7.4 Sfilare la ganascia mobile (2) dal corpo base (1)
7.5 L'assemblaggio avviene nella sequenza inversa.
7.6 Vite e di comando e ganascia mobile devono
funzionare sempre con facilità.
Tipo BSS:
Durante il montaggio controllare la posizione esatta
della boccola filettata (8); vedasi quote 22-26 nella
vista in sezione e la posizione del bullone (12) nella
sezione parziale A--B.

8. Identificazione degli errori e loro rimozione

Anomalia
Funzionamento difficoltoso della
vite e delle ganasce mobili
Sollevamento eccessivo
max. di serraggio
Solo BSS:
Meccanismo di serraggio difettoso

9. Pezzi di ricambio

Sull'ordine di pezzi di ricambio indicare il n. di posizione
desiderato (vedere pagina 3) e la larghezza delle ganasce della morsa da macchina.
10. Istruzioni per il serraggio
sicuro del pezzi

11. Prospetto delle dimensioni

- - vedasi vista in sezione pagina 3
Tipo BOF
Causa
Presenza di trucioli o di
D
altre particelle sulla vite
Elevata quantità di trucioli
D
all'interno del corpo di base
Superficie di contatto per il
D
serraggio inadeguata
Gioco eccessivo fra vite di
D
comando e inserto dentato
Rottura della dentatura
D
- - vedere pagina 24
7.1 Smontare il prigioniero (7)
7.2 Allentare la vite a testa cilindrica (18) della busso-
la di guida (9)
7.3 Arretrare la bussola di guida (9) e togliere il bullone
7.4 Svitare la vite di comando (3) e la boccola filettata
(8) dal corpo base (1), facendo attenzione alla
molla (20).
7.5 Togliere l'anello di fermo (19)
7.6 Estrarre l'inserto dentato (11), ruotare la vite di
comando a destra, finchè la dentatura s'innesta
nell'elemento dentato (11) e spostare indietro
assialmente la boccola filettata (8).
7.7 Sfilare la boccola filettata (8) e la bussola di guida
(9) dalla vite di comando (3)
7.8 Smontare la vite a testa cilindrica (16) e staccare
la piastra di guida (6)
7.9 Sfilare la ganascia mobile (2) dal corpo base (1)
7.10 L'assemblaggio avviene nella sequenza inversa.
7.11 Vite e di comando e ganascia mobile devono
funzionare sempre con facilità.
Rimozione
Pulire completamente la morsa
D
e oliare e ingrassare di nuovo
Abbassare il più possibile la
D
superficie de contatto
Ridurre il gioco mediante nuovo
D
inserto dentato; montare eventual-
mente una nuova vite di comando
o la denominazione del pezzo
- - vedere pagina 25, 26
4
Tipo BSS
Ci riserviamo il
diritto di appor-
tare modifiche!
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