Table des Matières
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10
x
Pannes et dysfonctionnements
Dysfonctionnement
L'intérieur du disposi-
L'alimentation en air est insuffisante
tif de mélange
contient beaucoup de
fioul ou de coke
La conduite d'air amené est sale / bouchée
Le conduit d'évacuation des fumées du SAF
n'est pas étanche
Le réglage du brûleur est incorrect
La buse à fioul n'est pas correctement dimen-
sionnée
Le débit d'air de combustion est incorrect
La conduite d'aspiration perd de l'air (non
étanche)
Formation de suie sur
La recirculation est trop faible
la buse d'air
La vanne magnétique
La bobine est défectueuse
de la pompe à fioul ne
Le dispositif automatique d'allumage est
s'ouvre pas
défectueux
Le contrôle de la
Câble de contrôle de la flamme défectueux ou
flamme ne répond
mauvaise connexion
pas.
Mise hors service du
Le débit d'eau est trop faible à cause du rac-
LST
cordement en air
Le débit d'eau est trop faible suite à une ferme-
ture trop rapide des vannes dans l'ensemble
du circuit de chauffage
Arrêt de la pompe
L'accumulateur est en service en mode de
fonctionnement sans réservoir d'eau chaude
Mise hors service du
La température des fumées est trop élevée
capteur de tempéra-
ture des fumées
1)
Voir documentation « réglage ROTEX RoCon BF »
Tab. 10-1 Défauts possibles au niveau de la A1 BO
52
Cause possible
Résolution possible
● Contrôler le colmatage de la conduite d'air d'alimentation.
● Utiliser des conduites d'air d'alimentation de diamètre
supérieur.
● Utilisation avec apport d'air ambiant : contrôler l'orifice
d'air d'alimentation. (min. 150 cm
tation non-obstruable).
● Nettoyer la conduite d'air amenée.
● Colmater le conduit d'évacuation des fumées, remplacer
l'étanchéité
● Contrôler/corriger le réglage du brûleur.
● Contrôler/remplacer le type de buse.
● Mesurer la pression du ventilateur, corriger le réglage du
brûleur.
● Colmater la conduite d'aspiration.
● Ouvrir légèrement la recirculation.
● Remplacer la bobine.
● Remplacer le dispositif automatique d'allumage.
● Remplacer le câble de contrôle de la flamme.
● Contrôler le connecteur X7 sur l'appareil automatique
d'allumage.
● Contrôler le connecteur à 3 broches sur le transformateur
d'allumage.
● Purger l'installation.
● Utiliser des vannes à fermeture lente ou à décalage
temporel, intégrer le cas échéant une vanne de décharge.
● Contrôler le raccord du signal de commande du réseau et
du PWM, remplacer la pompe le cas échéant.
● Débrancher le capteur de température du réservoir.
● Déconnecter le circuit de charge du réservoir.
● Nettoyer la chaudière.
2
orifice d'air d'alimen-
FA ROTEX A1 BOe - 03/2013
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