Réglage De La Profondeur Maximale Du Cha- Riot; Remplacement Des Fusibles; Remplacement De L'interrupteur De Marche Et Du Bouton De La Brosse; Remplacement De La Courroie - JMA VIENNA SMART Notice D'utilisation

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  • FRANÇAIS, page 29
4.4 RÉGLAGE DE LA PROFONDEUR MAXIMALE DU CHA-
RIOt
Voir figure 14
afin de ne pas endommager les mors et la fraise, il faut établir une profondeur maxi-
male pour la coupe.
la distance entre fraise-palpeur et étau doit être de 0,1 mm. dans le cas où cette dis-
tance serait supérieure ou inférieure, opérer de la manière suivante :
1) Éteindre la machine et débrancher le câble d'alimentation.
2) Décrocher le chariot et l'approcher de la fraise-palpeur, jusqu'à ce qu'il opère son
arrêt.
3) extraire le plateau pour copeaux.
4) Relâcher l'écrou de blocage (2), avec une clé fixe de 10 mm.
5) Avec une clé Allen de 3 mm, réguler la vis captive (3) jusqu'à obtenir la séparation
de 0,1 mm.
6) Bloquer à nouveau la vis captive (3) au moyen de l'écrou (2), et remonter le plateau
pour copeaux.

4.5 REMPLACEMENt DEs FUsIBLEs

Dans le cas où la machine ne se met pas en marche correctement quand on actionne les
interrupteurs de mise en marche, il convient de vérifier l'état des fusibles.
cette opération se réalise de la manière suivante :
1) Éteindre la machine depuis l'interrupteur général et débrancher le câble
d'alimentation.
2) Retirer le porte-fusible qui se trouve à côté de l'interrupteur général.
3) Vérifier (utiliser un testeur) si un fusible est fondu et, le cas échéant, le remplacer par
un autre du même type et de la même valeur.
4.6 REMPLACEMENt DE L'INtERRUPtEUR DE MARCHE
Et DU BOUtON DE LA BROssE
Voir figure 15
cette opération se réalise de la manière suivante :
1) Éteindre la machine et débrancher le câble d'alimentation.
2) Dévisser les 6 vis (4) qui fixent la « Protection latérale gauche », à l'aide d'une clé
allen de 4 mm.
3) Tourner avec précaution la « Protection latérale gauche », pour pouvoir accéder aux
connecteurs de l'interrupteur ou du bouton.
4) sortir les connecteurs, en notant auparavant la position de chacun d'entre eux.
5) appuyer sur les languettes (5), pour pouvoir extraire l'interrupteur ou le bouton.
6) Introduire jusqu'au fond de son logement, le nouvel interrupteur ou bouton.
7) raccorder dans leur position correcte chacun des connecteurs.
8) Placer la « Protection latérale gauche » et la visser à l'aide des 6 vis (4).

4.7 REMPLACEMENt DE LA COURROIE

Voir figure 16
Pour réaliser cette opération, suivre les étapes suivantes :
1) Éteindre la machine et débrancher le câble d'alimentation.
2) introduire la tige de blocage dans le trou de l'arbre de la fraise.
3) À l'aide d'une clé Allen de 4 mm, desserrer la vis qui fixe la brosse, et retirer la
brosse.
4) retirer la tige de blocage de l'arbre de la fraise.
5) Dévisser les 6 vis qui fixent le "Garde latéral droit", et le retirer.
NOTE : La machine possède une courroie AUTOTEXTENSIBLE qui ne nécessite aucun
système de tension. Elle se tend automatiquement lors de son installation sur la ma-
chine.
6) Retirer l'ancienne courroie en actionnant manuellement les poulies, pendant que
vous forcez latéralement la courroie.
7) Retirer le "Garde fraise" pour avoir un plus grand espace d'accès à l'écrou qui fixe
la fraise.
8) Fixer la nouvelle courroie autour de la poulie du moteur. Fixer l'autre extrémité de la
courroie sur la partie inférieure de la poulie de la tête.
9) Avec la courroie dans cette position, la forcer latéralement pour qu'elle ne sorte pas
de la poulie, tout en faisant tourner la tête à l'aide de la clé fixe de 18.
NOTE : une fois la courroie installée, assurez-vous que chaque strie de la courroie coïn-
cide avec ses stries de poulies correspondantes.
10) Fixer à nouveau le "Garde latéral droit" et le "Garde fraise".
11) introduire la tige de blocage dans le trou de l'arbre de la fraise.
12) installer la brosse, et la fixer à l'aide de sa vis.
13) retirer la tige de blocage de l'arbre de la fraise.

4.8 REMPLACEMENt DU MOtEUR

Voir figure 17
cette opération se réalise de la manière suivante :
1) Éteindre la machine et débrancher le câble d'alimentation.
2) retirer le plateau à copeaux.
3) Tourner la machine, pour pouvoir accéder à la « plaque de protection inférieure ».
4) dévisser les 4 pieds de la machine et les retirer.
5) Dévisser les 5 vis (10) qui fixent la « plaque de protection inférieure », et la retire.
6) Débrancher le câble d'alimentation du moteur.
7) Visser les 4 pieds de la machine, pour pouvoir ainsi à nouveau appuyer la machine
sur ses pieds.
8) introduire la tige de blocage dans le trou de l'arbre de la fraise.
9) Dévissez la vis qui fixe la brosse, et extraire la brosse.
10) retirer la vis de blocage de l'arbre de la fraise.
11) Dévisser les 6 vis (6) qui fixent la « Protection latérale droite », et la retirer.
12) Dévisser les 6 vis (4) qui fixent la « Protection latérale gauche », et la déplacer
légèrement vers la gauche pour pouvoir avoir accès à deux des sept vis qui fixent la «
Protection du moteur ».
13) Dévisser les 7 vis (9) qui fixent la « Protection du moteur », et la retirer.
14) Retirer la courroie. Pour cela, actionner manuellement les poulies pendant que vous
forcez latéralement la courroie.
15) Dévisser les 4 vis (11) qui fixent le "support moteur".
16) Retirer le moteur et le "support moteur".
17) Dévisser les 4 vis (12) qui fixent le moteur au "support moteur", et retirer le vieux
moteur.
18) Dévisser le goujon (13) qui fixe la petite poulie au moteur, et retirer la petite poulie.
19) insérer à fond la petite poulie dans le nouveau moteur. dans cette position, visser
la petite poulie à l'aide du goujon (13) en veillant à ce que le goujon s'introduise dans
la rainure de l'axe du moteur.
20) Fixer le nouveau moteur sur le "support moteur" de façon à ce que les côtés de
la base du moteur touchent au maximum les têtes des vis qui dépassent du "support
moteur". Dans cette position, fixer le moteur à l'aide des 4 vis (12).
21) Fixer le "support moteur" au bâti à l'aide des 4 vis (11). Faire attention de resserrer
les vis délicatement, car entre le "support moteur" et le bâti se trouvent des rondelles
en caoutchouc qu'il ne faut pas trop écraser.
22) Resserrer les écrous de la partie inférieure du bâti, qui font office de contrécrou pour
les vis qui fixent le "support moteur" au bâti.
23) Installer la nouvelle courroie. Dans le point 4.7 du présent manuel est expliqué
comment s'y prendre.
24) Vérifier visuellement que la courroie est correctement installée.

4.9 REMPLACEMENt DU CONDENsAtEUR DU MOtEUR

Voir figure 18
cette opération s'effectue de la manière suivante:
1) Éteindre la machine et débrancher le câble d'alimentation.
2) introduire la tige de blocage dans le trou de l'arbre de la fraise.
3) Dévisser la vis qui fixe la brosse, et retirer la brosse.
4) Dévisser les 6 vis (6) qui fixent la « Protection latérale droite », et la retirer.
5) Dévisser les 6 vis (4) qui fixent la « Protection latérale gauche », et la déplacer lé-
gèrement vers la gauche pour pouvoir avoir accès à deux des sept vis qui fixent la «
Protection du moteur ».
6) Dévisser los 7 vis (9) qui fixent la « Protection du moteur », et la retirer.
7) Dévisser los 4 vis (14) qui fixent le couvercle de la « boîte à bornes », et le retirer.
8) Débrancher les deux câbles du vieux condensateur (C) et le retirer.
9) Monter le nouveau condensateur (C) et raccorder ses deux câbles.
10) Placer le couvercle de la "boîte à bornes", en la fixant avec les 4 vis (14).
11) Placer la « Protection du moteur », en la fixant avec les 7 vis (9).
12) Placer la « Protection latérale gauche », en la fixant avec les 6 vis (4).
13) Placer la « Protection latérale droite », en la fixant avec les 6 vis (6).
14) Placer la brosse, et la fixer avec sa vis.
15) retirer la tige de blocage de l'arbre de la fraise.
4.10 tENsION DU REssORt DU CHARIOt
Voir figure 19
cette opération est exécutée comme suit :
1) Éteignez la machine et débranchez le câble d'alimentation
2) extrayez le bac de copeaux
3) décrochez le chariot en agissant sur le bouton-poussoir (M) et approchez-le vers la
Fraise-Palpeur, jusqu'à ce que le chariot exerce une butée d'avance.
4) dévissez le levier de commande du chariot et extrayez-le.
5) Dévissez les 4 vis qui fixent le Couvercle-chariot et extrayez-le.
6) À l'aide de deux clés allen nº4, dévissez les deux goujons prisonniers (17) du tendeur
(18). dévissez l'un des deux goujons prisonniers. Puis avec l'une des clés allen dévis-
sez le second goujon prisonnier tandis qu'avec la seconde clé Allen vous retiendrez le
Tendeur (18) en évitant qu'il ne tourne accidentellement lorsque le second goujon est
dévissé.
7) Introduisez la clé Allen dans le goujon (17), faites tourner le Tendeur (18) jusqu'à la
force souhaitée. Dans cette position bloquez le Tendeur (18) avec les deux goujons (17).

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