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Maintenance, diagnostics et...
7.7 Dépannage
Symptôme
Cause possible
Défaut d'alimentation d'entrée
Fusibles manquants ou ouverts
ou disjoncteur déclenché
LCP non alimenté
Court-circuit de la tension de
commande (borne 12 ou 50)
ou au niveau des bornes de
Affichage
commande
obscur/inactif
LCP incompatible
Mauvais réglage du contraste
L'affichage (LCP) est défectueux Faire un test en utilisant un LCP différent.
Panne de l'alimentation de la
tension interne ou SMPS
défectueuse
Alimentation (SMPS) en
surcharge en raison d'un
Affichage
câblage de commande
intermittent
incorrect ou d'une panne dans
le variateur de fréquence
Interrupteur secteur ouvert ou
raccordement du moteur
manquant
Pas d'alimentation secteur avec
la carte d'option 24 V CC
Arrêt LCP
Signal de démarrage absent
Moteur ne
(veille)
fonctionnant
pas
Signal de roue libre du moteur
actif (en roue libre)
Source du signal de référence
erronée
MG21M104
Manuel d'utilisation
Test
Voir le Tableau 4.5.
Consulter la section Fusibles de puissance
ouverts et disjoncteur déclenché dans ce
tableau pour connaître les causes possibles.
Vérifier que le câble du LCP est bien raccordé
et intact.
Vérifier l'alimentation de commande 24 V des
bornes 12/13 à 20-39 ou 10 V pour les bornes
50 à 55.
–
–
–
Pour remédier à un problème lié au câblage
de commande, débrancher tous les câbles de
commande en retirant les borniers.
Vérifier si le moteur est raccordé et que la
connexion n'est pas interrompue par un
interrupteur secteur ou un autre dispositif.
Si l'affichage fonctionne mais sans sortie,
vérifier que l'alimentation secteur est bien
appliquée au variateur de fréquence.
Vérifier si la touche [Off] a été enfoncée.
Vérifier que le paramétre 5-10 E.digit.born.18
est bien réglé pour la borne 18. Utiliser le
réglage par défaut.
Vérifier que le paramétre 5-12 E.digit.born.27
est bien réglé pour la borne 27 (utiliser le
réglage par défaut).
Vérifier le signal de référence :
•
Local
•
Référence distante ou bus ?
•
Référence prédéfinie active ?
•
Connexion des bornes correcte ?
•
Mise à l'échelle des bornes correcte ?
•
Signal de référence disponible ?
10/2017 Tous droits réservés.
Solution
Vérifier la source de l'alimentation
d'entrée.
Suivre les recommandations fournies.
Remplacer le LCP ou le câble de
connexion défectueux.
Câbler les bornes correctement.
Utiliser uniquement le LCP 101 (P/N
130B1124) ou le LCP 102 (P/N 130B1107).
Appuyer sur [Status] et sur les flèches
▲
▼
[
]/[
] pour ajuster le contraste.
Remplacer le LCP ou le câble de
connexion défectueux.
Contacter le fournisseur.
Si l'affichage reste allumé, le problème
provient du câblage de commande.
Inspecter le câblage pour détecter des
courts-circuits ou des branchements
incorrects. Si l'affichage continue à
clignoter, suivre la procédure indiquée
pour Affichage obscur/inactif.
Raccorder le moteur et inspecter l'inter-
rupteur secteur.
Appliquer une tension secteur pour faire
fonctionner l'unité.
Appuyer sur [Auto On] ou [Hand On]
(selon le mode d'exploitation) pour faire
fonctionner le moteur.
Appliquer un signal de démarrage valide
pour démarrer le moteur.
Appliquer 24 V à la borne 27 ou
programmer cette borne sur [0] Inactif.
Programmer les réglages corrects.
Contrôler le paramétre 3-13 Type référence.
Régler la référence prédéfinie active dans
le groupe de paramètres 3-1* Consignes.
Vérifier que le câblage est correct. Vérifier
la mise à l'échelle des bornes. Vérifier le
signal de référence.
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Dépannage
