Communication Série; Arrêt De Sécurité - Danfoss VLT AutomationDrive FC 301 Manuel D'utilisation

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Installation
2.4.6 Communication série
Raccorder le câblage de la communication série RS-485 aux
bornes (+) 68 et (-) 69.
2
2
Un câble de communication série blindé est
recommandé.
Consulter la section 2.4.2 Exigences de mise à la
terre concernant la mise à la terre correcte.
Illustration 2.20 Schéma de câblage de la
communication série
Pour le réglage basique de la communication série,
sélectionner les éléments suivants :
1.
Type de protocole au par. 8-30 Protocole.
2.
Adresse du variateur de fréquence au par.
8-31 Adresse.
3.
Vitesse de transmission au par. 8-32 Vit.
transmission.
Deux protocoles de communication sont intégrés
au variateur de fréquence. Respecter les
exigences de câblage spécifiées par le fabricant
du moteur.
Les fonctions peuvent être programmées à
distance à l'aide du logiciel de protocole et de la
connexion RS-485 ou dans le groupe de
paramètres 8-** Comm. et options.
La sélection d'un protocole de communication
spécifique modifie de nombreux réglages de
paramètres par défaut pour s'adapter aux spécifi-
cations du protocole et rend disponibles des
paramètres spécifiques au protocole supplémen-
taires.
Il existe des cartes d'option qui s'installent dans le
variateur de fréquence, offrant des protocoles de
communication supplémentaires. Consulter la
20
Manuel d'utilisation du VLT
AutomationDrive
61
68
+
RS-485
69
Danfoss FC
Modbus RTU
MG33AM04 - VLT
®
documentation de la carte d'option pour voir les
instructions d'installation et d'utilisation.
2.5 Arrêt de sécurité
Le variateur de fréquence peut appliquer la fonction de
sécurité Arrêt sûr du couple (tel que défini par la norme EN
1
CEI 61800-5-2
) ou la catégorie d'arrêt 0 (telle que définie
dans la norme EN 60204-1
Danfoss nomme cette fonctionnalité arrêt de sécurité. Avant
d'intégrer et d'utiliser l'arrêt de sécurité dans une instal-
lation, procéder à une analyse approfondie des risques afin
de déterminer si la fonctionnalité d'arrêt de sécurité et les
niveaux de sécurité sont appropriés et suffisants. L'arrêt de
sécurité est conçu et approuvé comme acceptable pour les
exigences de :
-
Catégorie de sécurité 3 selon la norme EN ISO
13849-1
-
Niveau de performance "d" selon la norme EN ISO
13849-1:2008
-
Capacité SIL 2 selon les normes CEI 61508 et EN
61800-5-2
-
SILCL 2 selon la norme EN 62061
1)
Se reporter à la norme EN CEI 61800-5-2 pour prendre
connaissance des détails de la fonction Arrêt sûr du couple
(STO).
2)
Se reporter à la norme EN CEI 60204-1 pour prendre
connaissance des détails des catégories 0 et 1 d'arrêt.
Activation et fin de l'arrêt de sécurité
La fonction arrêt de sécurité (STO) est activée par
suppression de la tension au niveau de la borne 37 de
l'onduleur de sécurité. En raccordant l'onduleur de sécurité
à des dispositifs de sécurité externes fournissant un retard
de sécurité, une installation pour une catégorie d'arrêt de
sécurité 1 peut être obtenue. La fonction d'arrêt de
sécurité peut être utilisée pour les moteurs synchrones,
asynchrones et les moteurs à magnétisation permanente.
AVERTISSEMENT
Après installation de l'arrêt de sécurité (STO), un essai de
mise en service, comme indiqué dans la section 2.5.2 Essai
de mise en service de l'arrêt de sécurité, doit être réalisé. Un
essai de mise en service réussi est obligatoire après la
première installation et après chaque remplacement au
niveau de l'installation de sécurité.
Caractéristiques techniques de l'arrêt de sécurité
Les valeurs suivantes sont associées aux différents types de
niveaux de sécurité :
Temps de réaction de T37
-
Temps de réaction maximum : 10 ms
Temps de réaction = délai entre l'arrêt de l'alimentation de
l'entrée STO et l'arrêt du pont de sortie du variateur de
fréquence.
®
est une marque déposée Danfoss
2
).

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Vlt automationdrive fc 302

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