Temps De Service Pour Les Consommateurs Probables; Actionnement De La Lampe; Dispositif D'assistance Au Démarrage Pour Voiture - EINHELL EGS 2600 Mode D'emploi

Station d'énergie
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Les langues disponibles

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6. Temps de service pour les consom-
mateurs probables
Voici dans ce qui suit des consommateurs 12 V
typiques. La durée effective de service dépend du
courant absorbé effectif de l'appareil ainsi que de
l'état de chargement de l'accumulateur.
Consom
Courant absorbé Durée de service
mateur
Lampe halogène
4,5 A
(HL 12-55,
réf. 10.955.00)
Aspirateur
automobile
Télévision à
récepteur SAT
Réfrigérateur
12 V pompe sub
mersible
4,5 A
Veillez aux valeurs de tension et de courant des
appareils ą alimenter pour ne pas surcharger la
station d'énergie.
Une surcharge peut conduire ą une éventuelle
destruction de l'appareil.

7. Actionnement de la lampe

Pour allumer la lampe, procédez comme suit:
¼
La lampe (ill. 1/position 6) est allumée ou éteinte
à l'aide de l'interrupteur (ill. 1/position 7).
8. Dispositif d'assistance au
démarrage pour voiture
¼
Le câble de chargement et la pince à pôles se
trouvent sur le côté de l'appareil.
¼
Lorsque vous n'avez pas besoin du câble de
chargement, retirez-le de l'appareil.
¼
Attention! Risque de court-circuit si vous entrez
en contact avec les pinces-pôle.
¼
La station d'énergie ne peut être mis en place
comme assistance au démarrage que pour une
batterie de voiture en partie déchargée. Ceci
veut dire que vous ne pouvez alimenter votre
ininterrompue
probable
4 h
7 A
2,5 h
4 A
4,5 h
4 A
4,5 h
4 h
batterie de voiture que d'une capacité limitée.
¼
La station d'énergie n'est pas appropriée
pour le démarrage en présence d'une batterie
complètement déchargée!
Le dispositif d'assistance au démarrage de la station
d'énergie constitue une aide pratique en cas de
difficultés de démarrage dues à une capacité de
batterie insuffisante.
Nous vous faisons observer que les voitures
„standard" sont déjà équipées de nombreux
composants électroniques (p.ex. système d'anti-
blocage; anti-patinage; pompe à injection,
ordinateur de bord et téléphone de voiture). La
tension de démarrage accrue et des crêtes de
tension se produisant peuvent provoquer des
défauts éventuels dans les composants
électroniques lors du processus de démarrage. Les
dommages consécutifs causés par le dispositif
d'assistance au démarrage ne sont pas couverts par
la responsabilité des producteurs. Veuillez respecter
les indications contenues dans les modes d'emploi
pour la voiture, la radio, le téléphone de voiture etc.
Attention! C'est seulement avec une station
d'énergie complètement chargée de pleine
capacité que vous pouvez prélever du courant de
600 A pendant 5 secondes.
Utilisation de la station d'énergie pour
l'assistance au démarrage:
1. Connectez le câble rouge (+) de la station
d'énergie au pôle POSITIF (+) de la batterie de la
voiture.
2. Connectez le câble noir (-) de la station d'énergie
à la masse de la voiture, p.ex. à la tresse de
mise à la masse ou à un autre endroit métallique
sur le bloc-cylindres; choisissez un
emplacement qui soit aussi éloigné que possible
de la batterie pour empêcher que ne
s'enflamment des gaz détonants qui pourraient
s'être produits.
3. Le commutateur (ill. 1 /position 1) doit être placé
sur la position „On", pour l'assistance au
démarrage.
4. Mettez l'allumage en circuit, attendez env. 2 min.
NE DEMARREZ PAS !!!
5. Maintenant vous pouvez faire un essai de
démarrage du moteur après avoir raccordé la
station d'énergie. Veillez à ce que l'essai de
démarrage ne dure pas plus de 5 secondes à
cause du courant extrêmement élevé pendant le
démarrage.
F
15

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