Test Vzduchotěsnosti, Odsávání A Plnění Chladivem - Mitsubishi Electric CITY MULTI PQHY-P200YHM-A Manuel D'installation

Příslušný dotahovací moment:
Vnější
průměr
Krytka
měděného Hřídel (N·m)
(N·m)
potrubí
(mm)
ø 9,52 15
ø 12,7 20
ø 15,88 25
ø 19,05 25
ø 25,4 25
Upozornění:
• Udržujte ventil v uzavřené poloze, dokud není dokončeno doplňování
chladiva do trubek na místě instalace. Otevření ventilu před doplněním
chladiva by mohlo způsobit poškození jednotky.
• Nepoužívejte žádné aditivum pro detekci průsaku.
Postup testování vzduchotěsnosti
(1) Po natlakování na konstrukční tlak (4,15 MPa) pomocí dusíku nechte systém asi jeden
den stát v klidu. Pokud tlak neklesne, je vzduchotěsnost dobrá.
Pokud však tlak poklesne a není známo místo úniku, je možné provést následující test
pomocí bublinek.
(2) Po natlakování výše uvedeným postupem postříkejte součásti s rozšířenými spojkami,
pájené spojky a další součásti, které by potenciálně mohly netěsnit pomocí činidla,
které vytváří bublinky (Kyubofl ex atd.) a vizuálně zkontrolujte, ve kterých místech
dochází ke vzniku bublin.
(3) Po provedení testu vzduchotěsnosti otřete činidlo vytvářející bublinky.
Upozornění:
Používejte výhradně chladivo R410A.
- Použití jiných chladiv, například R22 nebo R407C, které obsahují chlór,
způsobo degradaci chladicího oleje nebo poruchu kompresoru.
2 Odsávání
S uzavřeným ventilem venkovní jednotky odsajte spojovací potrubí
a vnitřní jednotku z místa servisního otvoru, který je umístěn na ventilu
venkovní jednotky a to pomocí podtlakového čerpadla (vývěvy).
(Odsávejte vždy ze strany servisních otvorů vysokotlakého potrubí
a nízkotlakého potrubí.) Jakmile podtlak dosáhne hodnoty 650 Pa
[absolutní], pokračujte s odsáváním ještě alespoň jednu hodinu nebo
více. Pak podtlakové čerpadlo zastavte a ponechte jej 1 hodinu v klidu.
Zkontrolujte, zda se stupeň podtlaku nezvýšil. (Pokud je zvýšení podtlaku
větší než 130 Pa, mohlo dojít k průniku vody. Natlakujte dusíkem na
0,05 MPa a znovu odsajte.) Nakonec utěsněte s kapalným chladivem
ve vysokotlakém potrubí a nastavte nízkotlaké potrubí tak, abyste dosáhli
správného množství chladiva během provozu.
* Nikdy vyplachování vzduchu neprovádějte chladivem.
[Fig. 10.3.2] (s.9)
A Analyzátor systému B Ovladač Dolní
D Ventil E Nízkotlaké potrubí
G Servisní otvor H Třícestný spoj
J Ventil K Tlaková nádoba
M Podtlakové čerpadlo N Do vnitřní jednotky
184
Rozměr
Servisní
šestihranného
otvor (N·m)
klíče (mm)
6 4
9 4
15 6 12
30 8
30 8
C Ovladač Horní
F Vysokotlaké potrubí
I Ventil
L Stupnice
R410A
O Venkovní jednotka
10.3. Test vzduchotěsnosti, odsávání
a plnění chladivem
1 Test vzduchotěsnosti
S uzavřeným ventilem venkovní jednotky natlakujte spojovací potrubí
a vnitřní jednotku z místa servisního otvoru, který je umístěn na ventilu
venkovní jednotky a proveďte test. (Tlakujte vždy ze strany servisních otvorů
vysokotlakého potrubí a nízkotlakého potrubí.)
[Fig. 10.3.1] (s.9)
A Dusík B Do vnitřní jednotky
D Ovladač Dolní E Ovladač Horní
G Nízkotlaké potrubí H Vysokotlaké potrubí
J Servisní otvor
Při provádění testu vzduchotěsnosti dodržujte následující omezení, abyste tak
zabránili negativním vlivům na chladicí olej. V případě použití neazeotropního
chladiva (R410A) může způsobit únik plynu rozklad a změnu a nepříznivé
ovlivnění výkonnosti. Proto provádějte test vzduchotěsnosti velmi opatrně.
• Pokud jako plyn pro tlakování použijete hořlavý plyn nebo vzduch
(kyslík), může dojít ke vzniku požáru nebo výbuchu.
Poznámka:
• Vždy doplňte správné množství chladiva. Vždy také doplňujte systém
kapalným chladivem.
• Použijte sběrné potrubí tlakoměru, plnicí hadici a další součásti určené
pro chladivo, které je na jednotce vyznačeno.
• Použijte gravimetr. (Který dokáže měřit až po 0,1 kg.)
• Použijte podtlakové čerpadlo (vývěvu) se zpětnou klapkou průtoku.
(Doporučené vakuoměry: Termistorový vakuoměr ROBINAIR 14830A)
Používejte také vakuoměr, který dosahuje tlaku 65 Pa [absolutní]
nebo nižšího po pěti minutách.
3 Plnění chladivem
Protože chladivo používané v jednotce je neazerotropní, musí být
plněno v kapalném stavu. V důsledku toho, pokud plníte jednotku
chladivem z tlakové nádoby a nádoba nemá sifonovou trubku, doplňujte
chladivo otočením tlakové nádoby dnem vzhůru, jak je uvedeno na
Fig.10.3.3. Pokud je tlaková nádoba opatřena sifonovou trubkou, která je
zobrazena
na obrázku vpravo, kapalné chladivo lze plnit s tlakovou nádobou
postavenou ve vzpřímené poloze. Proto buďte velmi opatrní, jaké má
tlaková nádoba technické vlastnosti. Pokud je nutné jednotku plnit plynným
chladivem, vyměňte veškeré chladivo za nové. Nepoužívejte chladivo
zbývající v tlakové nádobě.
[Fig. 10.3.3] (s.9)
A Sifonová trubka B Pokud tlaková nádoba s chladivem R410A nemá
sifonovou trubku.
C Analyzátor systému
F Ventil
I Venkovní jednotka
Omezení