Maisa Montāža; Lietošanas Noteikumi - GGP ITALY SV 213 E Manuel D'utilisation

2) Jebkuras elektriskās ierīces pastāvīga pieslēgšana
ēkas elektrotīklam ir jāveic kvalificētam elektriķim saskaņā
ar spēkā esošajiem noteikumiem. Nepareiza pieslēgšana
var izraisīt smagus miesas bojājumus un pat nāvi.
3) UZMANĪBU: BĪSTAMI! Mitrums un elektrība nav savie-
tojami:
– e lektrības vadu savienošana un jebkādas citas operāci-
jas jāveic sausā vietā;
– n ekādā gadījumā nepieļaujiet elektrības vada vai kon-
taktligzdas nonākšanu mitrā vietā (peļķē vai mitra zālē);
– e lektrības vadu un kontaktligzdu savienojumiem jābūt
hermētiskiem. Izmantojiet pagarinātājus ar pārdošanā
esošām sertificētām hermētiskām kontaktdakšām.
4) Barošanas vadu kvalitāte nedrīkst būt zemāka par
H05RN-F vai H05VV-F tipu ar minimālo šķērsgriezumu 1,5
mm2, ieteicamais maksimālais garums ir 25 m.
5) Nekādā gadījumā nelietojiet mašīnu, ja barošanas vads
vai pagarinātājs ir bojāts vai nodilis.
6) Nekādā gadījumā nepievienojiet bojātu vadu elektrības
tīkla rozetei un nepieskarieties bojātam vadam, kamēr tas
ir pievienots elektrības tīkla rozetei. Bojāta vai nodiluša
vada dēļ jūs varat nonākt saskarē ar zem sprieguma eso-
šām daļām.
7) Pirms mašīnas iedarbināšanas piestipriniet pagarinā-
tāja vadu pie turētāja. Izmantojiet vada turēšanas āķi, kā ir
norādīts šajā rokasgrāmatā, lai novērstu vada nejaušu at-
vienošanos un tajā pašā laikā nodrošinātu tā labu turēša-
nos ligzdā un novērstu liekas slodzes.
8) Turiet kabeļus drošā attālumā no zobota rotora. Zobots
rotors var bojāt kabeļus un saskarties ar daļām, kas atro-
das zem sprieguma.
9) Nekādā gadījumā nevelciet mašīnu aiz barošanas vada
un neizņemiet dakšu no kontaktligzdas, velkot to aiz vada.
Turiet vadu drošā attālumā no siltuma avotiem uz neļau-
jiet tam saskarties ar eļļu, šķīdinātājiem vai asiem priekš-
metiem.
F) TRANSPORTĒŠANA UN PĀRVIETOŠANA
1) Katru reizi, kad mašīna ir jāpārvieto, jāpaceļ, jātranspor-
tē vai jānoliec, rīkojieties šādi:
– i zmantojiet izturīgus darba cimdus;
– s atveriet mašīnu tādās vietās, lai tvēriens būtu drošs, ņe-
mot vērā mašīnas svaru un tā sadali;
– d arbības jāveic tādam personu skaitam, kas atbilst mašī-
nas svaram un transportlīdzekļa raksturojumam, vai vie-
tai, kurā mašīna ir jānogādā vai jāsavāc.
2) Transportēšanas laikā piemērotā veidā piestipriniet ma-
šīnu ar trošu vai ķēžu palīdzību.
LIETOŠANAS NOTEIKUMI
PIEZĪME Atbilstību starp norādēm tekstā un attiecīgiem at-
tēliem (kas atrodas 2. un turpmākajās lappusēs) var noteikt
ar paragrāfa numura palīdzību.
1. MONTĀŽAS PABEIGŠANA
PIEZĪME Piegādes laikā uz mašīnas jau var būt uzstādītas
dažas sastāvdaļas.
UZMANĪBU - Izpakošana un montāža ir jāveic uz līdze-
nas un cietas virsmas, kurā ir pietiekoši daudz vietas
gan mašīnas, gan iepakojuma pārvietošanai, vienmēr
izmantojot piemērotus piederumus.
Iepakojuma materiāli ir jāutilizē saskaņā ar spēkā
esošo vietējo likumdošanu.
1.1 KĀTA MONTĀŽA
Ievietojiet šasijas atverēs kāta apakšējo daļu (1) un nostip-
riniet to ar komplektācijā esošajām skrūvēm (2).
Piestipriniet divus centrālos elementus (4) pie apakšējās
daļas (1) ar rokturu (5) un komplektācijā esošā skrūvju
komplekta palīdzību, kā parādīts.
Uzstādiet vada turētāju (6) norādītājā pozīcijā un piestipri-
niet to ar skrūvi un uzgriezni (7).
Uzstādiet kāta augšējo daļu (8), izmantojot rokturus (5) un
komplektācijā esošo skrūvju komplektu, kā parādīts.
Uzstādiet vada turētājus (9) norādītājā pozīcijā un piekabi-
niet elektrības vadu (10).
1.2 MAISA MONTĀŽA
Ievietot karkasu (1) maisā (2) un pievienot visus plastma-
sas profilus (3) ar skrūvgrieža palīdzību, kā parādīts zī-
mējumā.
2. VADĪBAS ORGĀNU APRAKSTS
PIEZĪME Vadības elementu simbolu nozīme ir paskaidrota
iepriekšējās lappusēs.
2.1 SLĒDZIS AR DUBULTO DARBĪBU
Motors tiek vadīts ar divpozīciju slēdzi, lai izvairītos no mo-
tora nejaušas iedarbināšanas.
Lai iedarbinātu motoru, nospiediet pogu (2) un pavelciet
sviru (1).
UZMANĪBU - Dzinēja iedarbināšana izraisa vienlaicīgu
rotora ieslēgšanu.
Atlaižot sviru (1), motors automātiski apstāsies.
2.2 DZIĻUMA REGULATORS
Svira (1) ļauj regulēt rotora pozīciju vienā no četriem aug-
stumiem, līdz ar to mainot dziļumu, kādā rotora zobi ieiet
augsnē.
UZMANĪBU - Pozīciju maiņas laikā dzinējam ir jābūt iz-
slēgtam un rotoram jābūt nekustīgam.
3. MAŠĪNAS IZMANTOŠANA
3.1 ROTORA SAGATAVOŠANA
Mašīna tiek piegādāta ar diviem dažādiem zobotiem roto-
riem, kurus ir paredzēts izmantot atbilstoši veicamā darba
veidam:
– a r atsperēm (1), augsnes virspusējai sagrābšanai un
aerācijai;
– a r cietiem asmeņiem (2), augsnes skarifikācijai.
Lai noņemtu rotoru:
– a tvienojiet mašīnu no elektrotīkla;
– i zmantojiet darba cimdus un apgrieziet mašīnu;
8