Kasutamise Ajal - GGP ITALY SV 213 E Manuel D'utilisation

mootorit kiiresti seiskama.
2) Ärge kunagi lubage kasutada masinat lastel või inimes-
tel, kes ei ole tutvunud instruktsioonidega. Kohalikud sea-
dused võivad sätestada miinimumea masina kasutajale.
3) Masinat ei tohi kunagi kasutada:
– i nimeste, eriti laste, või loomade läheduses;
– k ui kasutaja on tarbinud ravimeid või aineid, mida pee-
takse kahjulikuks tema reageerimis- ja keskendumis-
võimele.
4) Pidada meeles, et kasutaja vastutab õnnetuste ja kah-
justuste eest, mis võivad tekkida teistele inimestele või
nende omandile.
B) EELTÖÖD
1) Töö ajal kanda alati tugevaid jalanõusid ja pikki pükse.
Masinat ei tohi käivitada paljajalu või lahtiste sandaalidega.
Vältida lehvivate osadega või paelte või lipsudega riideid.
2) Uurida hoolega läbi kogu tööala ja eemaldada sealt
kõik, mida masin võiks eemale paisata või mis võiks kah-
justada lõikegruppi ja mootorit (kivid, oksad, traadid, luud,
jne.).
3) Enne kasutamist teostada masina üldine ja eriti pöör-
levate osade ja lõikegrupi olukorra kontroll, veendu-
maks, et need ei oleks kulunud või kahjustatud. Asendada
koos kahjustunud või kulunud osad, et tagada tasakaal.
Asendada kahjustunud või loetamatud etiketid.
4) Enne iga kasutust kontrollida, et toitejuhe ja pikendus-
juhe ei oleks kahjustunud ja et neil poleks märke vigastus-
test ega kulumisest.
C) KASUTAMISE AJAL
1) Töötada ainult päevavalguses või heas kunstvalguses.
2) Vältida töötamist märjas rohus või vihma käes.
3) Veenduda alati, et teil on kindel toetuspind kaldus maa-
aladel.
4) Ärge kunagi jookske, vaid kõndige; ärge laske ennast
masinal vedada.
5) Kallakutel töötada piki nõlva, mitte kunagi üles-alla.
6) Äärmiselt ettevaatlik tuleb olla kallakutel suunda muu-
tes.
7) Ärge töötage liiga järskudel nõlvadel.
8) Olla eriti ettevaatlik masinat enda poole tõmmates.
9) Peatada pöörlevad osad, kui peate masinat kallutama
transpordiks või ületades pindu, millel ei ole rohtu ja samuti
siis, kui transpordite masinat tööalale või sealt ära.
10) Ärge käivitage kunagi masinat, kui kaitsed on vigasta-
tud või ilma rohukogumiskorvi või kivikaitseta.
11) Käivitada mootor ettevaatlikult kasutusjuhiseid järgi-
des ja hoides jalad pöörlevatest osadest ohutus kauguses.
12) Ärge kallutage masinat mootori käivitamisel, kui see
just käivitamiseks vajalik pole. Sellisel juhul ärge kallutage
seda rohkem, kui hädavajalik ja tõstke ainult töötajast kau-
gemat otsa. Kontrollida alati, et mõlemad käed oleksid töö-
asendis, enne kui masina alla lasete.
13) Ärge kunagi pange käsi või jalgu pöörlevate osade lä-
hedusse või alla.
14) Olge alati kaugel väljaviskeavast.
15) Ärge tõstke või transportige masinat, kui mootor töö-
tab.
16) Peatada masin ja ühendada lahti toitejuhe. Veenduda,
et kõik liikuvad osad oleks täelikult peatunud:
– i ga kord, kui masin jääb järelvalveta.
– e nne blokeerumise põhjuse eemaldamist;
– e nne masina kontrollimist, puhastamist või sellel tööta-
mist;
– m asina transportimise ajal;
– k ui on saanud löögi võõrkehalt. Kontrollida masina või-
malikke kahjustusi ja teha vajalikud parandused enne,
kui masinat uuesti kasutada;
– k ui masin hakkab anomaalselt vibreerima.
Kui masin hakkab anomaalselt vibreerima, tuleb kohe:
– k ontrollida võimalikke kahjustusi;
– k ontrollida, kas on lõdvenenud osi ja need kinnitada;
– a sendada või parandada kahjustatud osad spetsialisee-
ritud teeninduskeskuses.
17) Peatada mootor:
– i ga kord, kui eemaldatakse või pannakse tagasi rohuko-
gumiskorv;
– e nne sisenemissügavuse reguleerimist.
18) Masinat ei tohi kasutada, kui juhe on kahjustunud
või kulunud. Tõmmata kohe pistik pistikupesast väl-
ja, kui juhe või pikendusjuhe saavad töötamise ajal kah-
justada. JUHET EI TOHI PUUDUTADA ENNE SELLE
PISTIKUPESAST EEMALDAMIST.
19) Pöörlevaid osasid ei tohi puudutada enne, kui masin
ei ole pistikupesast välja võetud ja pöörlevad osad ei ole
täielikult peatunud.
20) Hoida alati elektrijuhe eemal pöörlevatest osadest.
Pöörlevad osad võivad kahjustada juhet ja põhjustada
elektrilise kontakti oluliste osadega.
21) Töötamise ajal hoida alati ohutut distantsi pöörlevatest
osadest vastavalt varre pikkusele.
22) TÄHELEPANU - Purunemiste või õnnetuste korral töö
ajal seisata koheselt mootor ja eemaldada masin, et välti-
da lisakahjustusi; õnnetuste puhul vigastustega endale või
teistele alustada koheselt olukorrale vastavate esmaabi-
võtetega ja pöörduda vajaliku ravi saamiseks tervishoiu-
asutuse poole. Eemaldada hoolikalt võimalikud jäägid, mis
võiksid põhjustada tähelepanuta jäämise korral kahjustusi
või vigastusi inimestele või loomadele.
D) HOOLDAMINE JA HOIULEPANEK
1) Et olla kindel masina ohutus töötamises, tuleb kõik mut-
rid ja kruvid alati hoida tugevalt kinnitatuna. Regulaarne
hooldus on ülimalt oluline ohutuse tagamiseks ja selleks,
et masin töötaks hästi.
2) Kontrollida sagedasti kivikaitset ja rohukogumiskorvi, et
kontrollida kulumist või kahjustumist.
3) Ohutuskaalutslustel ei tohi kunagi kasutada kulunud või
kahjustunud osadega masinat. Osad tuleb välja vahetada
ning mitte kunagi parandada. Kasutada originaal varuosi.
Mittekvaliteetsed osad võivad kahjustada masinat ja olla
ohuks teie turvalisusele.
4) Panna kätte töökindad rootori lahti- ja tagasimonteeri-
miseks.
5) Kuluvaid osasid tohib vahetada ainult spetsialiseeritud
teeninduskeskuses.
E) LISAHOIATUSED
1) T oita seadet läbi rikkevooluseadme (RCD – Residual
Current Device ) vooluga, mille tugevus ei ületa 30 mA.
2) Mistahes elektrilise aparaadi püsiühenduse maja elekt-
rivõrku peab tegema väljaõppinud elektrik vastavalt kehti-
vatele normatiividele. Ebaõige ühendus võib tekitada ini-
mestele tõsiseid, ka surmavaid kahjustusi.
3) TÄHELEPANU: OHT! Niiskus ja elekter ei sobi kokku:
– e lektrijuhtmete käsitsemine ja ühendamine peab toimu-
ma kuivas;
– e lektripistik või juhe ei tohi kunagi olla kontaktis niiske
kohaga (veeloik või märg rohi);
7