Avvertenze Aggiuntive; Montaggio Del Manico; Montaggio Del Sacco; Trasporto E Movimentazione - GGP ITALY SV 213 E Manuel D'utilisation

E) AVVERTENZE AGGIUNTIVE
1) Alimentare l'apparecchio attraverso un differenziale
(RCD - Residual Current Device) con una corrente di sgan-
cio non superiore a 30 mA.
2) Il collegamento permanente di qualunque apparato
elettrico alla rete elettrica dell'edificio deve essere realizza-
to da un elettricista qualificato, conformemente alle norma-
tive in vigore. Un collegamento non corretto può provocare
seri danni personali, incluso la morte.
3) ATTENZIONE: PERICOLO! Umidità ed elettricità non
sono compatibili:
– l a manipolazione ed il collegamento dei cavi elettrici de-
vono essere effettuati all'asciutto;
– n on mettere mai in contatto una presa elettrica o un ca-
vo con una zona bagnata (pozzanghera o erba umida);
– i collegamenti fra i cavi e le prese devono essere di tipo
stagno. Utilizzare prolunghe con prese integrali stagne e
omologate, reperibili in commercio.
4) I cavi di alimentazione dovranno essere di qualità non
inferiore al tipo H05RN-F o H05VV-F con una sezione mi-
nima di 1,5 mm ed una lunghezza massima consigliata di
2
25 m.
5) Non usare mai la macchina se il cavo di alimentazione o
la prolunga sono danneggiati o usurati.
6) Non collegare mai un cavo danneggiato alla presa di
corrente e non toccare un cavo danneggiato collegato alla
presa di corrente. Un cavo danneggiato o deteriorato può
provocare il contatto con parti sotto tensione.
7) Agganciare il cavo di prolunga al fermacavo, prima di
avviare la macchina. Utilizzare il gancio fermacavo come
indicato nel presente libretto, per evitare che il cavo si stac-
chi accidentalmente, assicurando nel contempo il corretto
inserimento senza forzature nella presa.
8) Tenere i cavi distanti dal Rotore a rebbi. Il Rotore a reb-
bi può causare danni ai cavi e venire a contatto con parti
in tensione.
9) Non tirare mai la macchina dal cavo di alimentazione
o tirare il cavo per estrarre la spina. Non esporre il cavo a
fonti di calore o lasciarlo a contatto di olio, solventi o og-
getti taglienti.
F) TRASPORTO E MOVIMENTAZIONE
1) Ogni volta che è necessario movimentare, sollevare,
trasportare o inclinare la macchina occorre:
– i ndossare robusti guanti da lavoro;
– a fferrare la macchina in punti che offrano una presa sicu-
ra, tenendo conto del peso e della sua ripartizione;
– i mpiegare un numero di persone adeguato al peso del-
la macchina e alle caratteristiche del mezzo di trasporto
o del posto nel quale deve essere collocata o prelevata.
2) Durante il trasporto, assicurare adeguatamente la mac-
china mediante funi o catene.
NORME D'USO
NOTA La corrispondenza fra i riferimenti contenuti nel testo
e le rispettive figure (poste alle pagg. 2 e seguenti) è data
dal numero che precede ciascun paragrafo.
1. COMPLETARE IL MONTAGGIO
NOTA La macchina può essere fornita con alcuni compo-
nenti già montati.
ATTENZIONE - Lo sballaggio e il completamento del
montaggio devono essere effettuati su una superficie
piana e solida, con spazio sufficiente alla movimen-
tazione della macchina e degli imballi, avvalendosi
sempre degli attrezzi appropriati.
Lo smaltimento degli imballi deve avvenire secondo le
disposizioni locali vigenti.

1.1 MONTAGGIO DEL MANICO

Introdurre nei fori dello chassis la parte inferiore del manico
(1) e fissarla con le viti (2) in dotazione.
Fissare i due elementi centrali (4) alla parte inferiore (1)
tramite le manopoline (5) e la viteria in dotazione, come
indicato.
Applicare il fermacavo (6) nella posizione indicata e fissarlo
tramite la vite e il dado (7).
Montare la parte superiore del manico (8) utilizzando le
manopoline (5) la viteria in dotazione, come indicato.
Applicare i fermacavi (9) nella posizione indicata e aggan-
ciare il cavo elettrico (10).

1.2 MONTAGGIO DEL SACCO

Introdurre il telaio (1) nel sacco (2) e agganciare tutti i pro-
fili in plastica (3), aiutandosi con un cacciavite, come indi-
cato nella figura.
2. DESCRIZIONE DEI COMANDI
NOTA Il significato dei simboli riportati sui comandi è spie-
gato nelle pagine precedenti.
2.1 INTERRUTTORE A DOPPIA AZIONE
Il motore è comandato da un interruttore a doppia azione,
al fine di evitare una partenza accidentale.
Per l'avviamento, premere il pulsante (2) e tirare la leva (1).
ATTENZIONE - L'avviamento del motore provoca l'in-
nesto contemporaneo del rotore.
Il motore si arresta automaticamente al rilascio della le-
va (1).
2.2 REGOLATORE DELLA PROFONDITÀ
DI AFFONDO
La leva (1) permette di regolare la posizione del rotore a
quatto diverse altezze e quindi variare la profondità di af-
fondo dei rebbi del rotore nel terreno.
ATTENZIONE - Il passaggio da una posizione all'altra
deve essere eseguito a motore spento e rotore fermo.
3. UTILIZZO DELLA MACCHINA
3.1 PREDISPOSIZIONE DEL ROTORE
La macchina è fornita con due diversi rotori a rebbi, da uti-
lizzare in fuzione del tipo di lavoro richiesto:
– c on molle (1), per la rastrellatura e l'aeratura superficiale
del terreno;
– c on lame rigide (2) per la scarificatura del terreno.
Per smontare il rotore:
– s collegare la macchina dalla rete elettrica;
– i ndossare guanti da lavoro e capovolgere la macchina;
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