Contrôle Progressif Pour Le Démarrage; Réglage De La Régulation Adaptative; Méthodes D'arrêt; Arrêt Roue Libre - Danfoss VLT Soft Starter MCD 600 Manuel D'utilisation

VLT® Soft Starter MCD 600
Manuel d'utilisation
9.8.5 Contrôle progressif pour le démarrage
Avec un démarrage progressif par contrôle progressif, le démarreur progressif règle le courant pour démarrer le moteur dans un
délai spécifié et utilise un profil d'accélération sélectionné.
Le démarreur progressif applique la limite de courant à tous les démarrages progressifs, y compris ceux par contrôle progressif. Si
la limite de courant est trop faible ou si le temps de rampe de démarrage (à définir au paramètre 2-2 Tps rampe démar.) est trop
court, le moteur peut ne pas démarrer.
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Illustration 33: Exemple de démarrage par contrôle progressif (paramètre 2-5 Profil dém prog)
1 Accel. rapide
2 Accel. constante
9.8.5.1 Réglage de la régulation adaptative
Si le moteur ne démarre ou ne s'arrête pas doucement, ajuster le paramètre 2-12 Gain progress.. Le réglage du gain détermine à quel
point le démarreur progressif adapte les futurs démarrages et arrêts par régulation adaptative, sur la base des informations du dé-
marrage précédent. Le réglage du gain affecte les performances de démarrage et d'arrêt.
• Si le moteur accélère ou décélère trop vite à la fin d'un démarrage ou d'un arrêt, augmenter le réglage du gain de 5 à 10 %.
• Si la vitesse du moteur fluctue pendant le démarrage ou l'arrêt, diminuer légèrement le réglage du gain.
Le démarreur progressif ajuste la régulation adaptative en fonction du moteur. La modification des paramètres suivants réinitial-
ise la régulation adaptative et le premier cycle de démarrage/d'arrêt fera appel au démarrage par courant constant/à l'arrêt par
rampe de tension temporisée : paramètre 1-2 I nom. moteur, paramètre 2-4 Limite de courant et paramètre 2-12 Gain progress..
9.9 Méthodes d'arrêt
9.9.1 Arrêt roue libre
L'arrêt en roue libre laisse le moteur ralentir à son rythme naturel, sans contrôle de la part du démarreur progressif. Le temps néc-
essaire pour s'arrêter dépend du type de charge.
9.9.2 Rampe de tension temporisée
La rampe de tension temporisée (TVR) réduit la tension fournie au moteur graduellement sur une durée définie. Cela peut prolonger
le temps d'arrêt du moteur et éviter des transitoires sur les alimentations par groupe électrogène.
La charge peut continuer à fonctionner une fois la rampe d'arrêt terminée.
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R E M A R Q U E
4
3 Accel. lente
4 Paramètre 2-2 Tps rampe démar.
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Fonctionnement
AQ262141844215fr-000401 / 175R1174