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  • FRANÇAIS, page 9
ATTENZIONE: prima di effettuare
controlli, regolazioni (tranne per il
carburatore), o riparazioni, scolle-
gare il filo dalla candela di accensione.
Inclinazione del motore (Figura 3)
Per effettuare operazioni di manutenzione sul
motore, ispezionare la lama, o pulire il fondo
dell'alloggiamento del tagliaerba, occorre
inclinare sempre il motore in modo che la
candela sia in alto. Se si trasporta o inclina il
motore con la candela in basso, si causano:
S
Difficile avviamento del motore.
S
Fumo nel motore.
S
Problemi con la candela.
S
Saturazione con olio o gas del filtro dell'aria.

Lubrificazione

1. Per un rendimento ottimale, lubrificare le ruo-
te e tutti i punti di perno con olio da motore
ogni 25 ore.
2. Per lubrificare il motore vedere il libretto di
istruzioni del motore.
NOTA: non lubrificare il cavo di arresto del
motore. I lubrificanti danneggeranno il cavo
e ne comprometteranno il movimento. Sosti-
tuire un cavo piegato o danneggiato.
Come pulire l'alloggiamento del
tagliaerba
ATTENZIONE: la lama ruota quan-
do il motore è acceso. Prima di pu-
lire l'alloggiamento del motore,
spegnere il motore e scollegare il filo dalla
candela di accensione.
Erba e altri detriti possono compromettere il
funzionamento del motore. Dopo aver tagliato
l'erba, pulire l'alloggiamento del motore nel
modo seguente.
1. Spegnere il motore.
2. Scollegare il filo dalla candela di accensione.
3. Pulire la parte superiore e inferiore dell'allog-
giamento del tagliaerba.
Come regolare l'altezza del taglio
ATTENZIONE: la lama ruota quan-
do il motore è acceso. Prima di
cambiare l'altezza del taglio, spe-
gnere il motore e scollegare il filo dalla
candela di accensione.
Modelli con regolatori Quick Type
(Figura 11)
Per cambiare l'altezza del taglio, spostare il
braccio del regolatore (1) di ciascuna ruota.
Verificare che ciascun braccio regolatore (1)
sia nella stessa posizione in modo che il
tagliaerba possa tagliare uniformemente.
1. Disinnestare il braccio regolatore (1).
2. Spostare il braccio regolatore (1) su un'al-
tra posizione.
Sostituzione della lama della
concimatrice
Un tagliaerba concimatrice è dotato di una lama
speciale. Se questa lama si consuma o è
danneggiata, sostituirla con una lama per
concimatrice originale. Una lama normale non
taglierà l'erba in modo corretto e potrebbe
causare incidenti.
F-050452L
Manutenzione della lama
ATTENZIONE: prima di controllare
la lama o l'adattatore della lama,
scollegare il filo dalla candela di
accensione. Se la lama urta contro un og-
getto, spegnere il motore. Scollegare il filo
dalla candela di accensione. Controllare
che l'unità non sia danneggiata.
Controllare frequentemente che la lama non sia
consumata o danneggiata (ad esempio
incrinata). Controllare frequentemente il bullone
che fissa la lama. Mantenerlo ben stretto. Se la
lama urta un oggetto, spegnere il motore.
Scollegare il filo dalla candela di accensione.
Controllare che l'adattatore della lama non sia
danneggiato. Controllare che la lama non sia
piegata, consumata o danneggiata in altro
modo. Prima di usare l'unità, sostituire le parti
danneggiate usando pezzi di ricambio della
fabbrica. Per motivi di sicurezza, sostituire la
lama ogni due anni. Mantenere la lama affilata.
Una lama non affilata può fare ingiallire l'erba.
Togliere la lama nel modo seguente.
Come rimuovere la lama
(Figura 14 e Figura 15)
ATTENZIONE: prima di rimuovere
la lama, scollegare il filo dalla can-
dela di accensione. La lama è affila-
ta. Usare guanti o altra protezione di tessu-
to per proteggere le mani quando si tocca
la lama.
1. Drenare il serbatoio di combustibile.
2. Sollevare il lato del tagliaerba con il silenzia-
tore o la candela di accensione.
3. Usare un pezzo di legno per impedire alla
ruota di girare.
4. Togliere il bullone (1) che trattiene la lama
(2).
5. Controllare la lama seguendo le istruzioni
della sezione "Manutenzione della lama". So-
stituire una lama consumata o danneggiata
con una lama della fabbrica.
6. Montare la lama con i bordi incurvati verso
l'alloggiamento. Se la lama è girata al contra-
rio, non taglierà correttamente e può causare
un incidente.
7. Fissare la lama (2) con le rondelle (3 e 4) e
il bullone (1) originali. Assicurarsi che il bordi
esterni delle molle Belleville (4) siano rivolti
verso la lama (2).
8. Serrare il bullone (1) che fissa la lama (2)
con una torsione di 0,4 kg.
ATTENZIONE: mantenere sempre
ben stretto il bullone (1) che fissa
la lama (2). Un bullone (1) o una
lama (2) allentati possono causare un inci-
dente.
Controllare il livello del taglio
Provare l'unità su una piccola zona. Se l'altezza
del taglio non è uniforme o se l'erba tagliata non
viene scaricata, la causa potrebbe essere: (1) la
lama è tagliata o danneggiata, (2) la lama non è
affilata, (3) una lama consumata, (4) o un
adattatore di lama rotto. Prima di usare l'unità,
correggere il problema.
22
Piegatura dell'impugnatura per
l'immagazzinaggio
(Figura 16 e Figura 17)
AVVERTENZA: fare attenzione nel piegare o
sollevare l'impugnatura. Non danneggiare i
cavi. Un cavo piegato non funzionerà corret-
tamente. Prima di usare l'unità, sostituire un
cavo piegato o danneggiato.
Come piegare l'impugnatura
1. (Figura 17) Allentare i dispositivi di
fissaggio. Nel piegare l'impugnatura assicu-
rarsi che i cavi non siano attorno ai dispositivi
di fissaggio allentati e non vengano danneg-
giati. Ruotare la parte superiore dell'impu-
gnatura verso il retro dell'unità.
2. (Figura 16) Ruotare l'impugnatura in avanti
sul motore. Verificare che i cavi non siano
danneggiati.
Come sollevare l'impugnatura
1. Tirare l'impugnatura all'indietro fino a quando
le estremità dell'impugnatura inferiore (1)
non si bloccano in posizione.
2. Sollevare la parte superiore dell'impugnatura
in posizione di utilizzo. Serrare i dispositivi di
fissaggio che fissano l'impugnatura.
Come preparare il tagliaerba per
l'immagazzinaggio
ATTENZIONE: non svuotare il ser-
batoio al chiuso, vicino ad una
fiamma, o quando si fuma. I vapori
della benzina possono causare un'esplo-
sione o un incendio.
1. Svuotare il serbatoio.
2. Lasciare che il motore giri fino ad esaurire la
benzina.
3. Svuotare l'olio dal motore caldo. Riempire la
coppa del motore di nuovo olio.
4. Rimuovere la candela di accensione dal cilin-
dro. Versare 28 grammi di olio nel cilindro.
Tirare lentamente l'impugnatura di contrac-
colpo-avvio in modo che l'olio protegga il ci-
lindro. Installare una nuova candela di
accensione nel cilindro.
5. Pulire sporco e detriti dalle penne di raffred-
damento del cilindro e dall'alloggiamento del
motore.
6. Pulire il fondo dell'alloggiamento del tagliaer-
ba.
7. Pulire completamente il tagliaerba per pro-
teggere la vernice.
8. Collocare l'unità in un edificio che abbia una
buona ventilazione.
9. Verificare che il sacco dell'erba non contenga
erba. L'erba rimasta nel sacco durante l'im-
magazzinaggio danneggerà il sacco.
I

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