Moteur Synchrone À Aimants Permanents - ABB ACS800-01 Manuel D'installation

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N.B. 2: Moteurs pour atmosphères explosibles (EX)
Le constructeur du moteur doit être consulté en ce qui concerne l'exécution de l'isolant du moteur et
autres exigences pour les moteurs pour atmosphères explosibles (EX).
N.B. 3: Moteurs haute puissance et moteurs IP 23
Moteurs de puissance supérieure aux valeurs spécifiées pour les hauteurs d'axe normalisées
EN 50347 (2001) et moteurs IP 23: les exigences pour les moteurs à bobinages à fils ABB des séries
M3AA, M3AP, M3BP figurent ci-dessous. Pour les autres types de moteur, cf.
tions
kW. Les exigences de la plage P
350 kW. Dans les autres cas, consultez le constructeur du moteur.
Type Tension nominale
de moteur réseau (c.a.)
A Bobinages à fils U < 500 V
N
M3AA, M3AP,
B
500 V < U
M3BP
B
600 V < U
N.B. 4: Moteurs HXR et AMA
Tous les moteurs AMA (fabriqués à Helsinki) pour les systèmes d'entraînement à vitesse variable sont
à bobinages mécaniques. Tous les moteurs HXR fabriqués à Helsinki depuis le 1.1.1998 sont à bobina-
ges mécaniques.
N.B. 5: Moteurs ABB de types autres que M2_, M3_, HX_ et AM_
La sélection se fait comme pour les moteurs de fabrication non ABB.
N.B. 6: Freinage sur résistances du variateur
Lorsque, sur le temps de fonctionnement, l'entraînement se trouve principalement en freinage, la ten-
sion c.c. du circuit intermédiaire du variateur augmente, avec les mêmes conséquences qu'une aug-
mentation pouvant atteindre 20 %. Ce phénomène doit être pris en compte lors de la détermination des
caractéristiques de l'isolant moteur.
Exemple: Les caractéristiques de l'isolant d'un moteur pour une application 400 V doivent correspondre
à celles d'un variateur alimenté en 480 V.
N.B. 7: Variateur avec unité redresseur à pont d'IGBT
Si la tension est élevée par le variateur (fonction paramétrable), sélectionnez le système d'isolant
moteur en fonction du niveau de tension plus élevé du circuit intermédiaire c.c., plus particulièrement
dans la plage de tension réseau 500 V.
Moteur synchrone à aimants permanents
Un seul moteur à aimants permanents peut être raccordé sur la sortie du variateur.
Il est conseillé d'installer un interrupteur de sécurité entre le moteur synchrone à
aimants permanents et le câble moteur. Cet interrupteur sert à isoler le moteur pen-
dant les interventions de maintenance sur le variateur.
Préparation aux raccordements électriques
supra. Les exigences de la plage 100 kW < P
Système
d'isolant
moteur
Standard
< 600 V Standard
N
ou
Renforcé
< 690 V Renforcé
N
< 350 kW s'appliquent aux moteurs de P
N
> 350 kW s'appliquent aux moteurs de la plage 100 kW < P
N
Exigences pour
Filtre du/dt ABB, roulement COA isolé et filtre de mode commun ABB
P < 55 kW
N
P < 74 HP
N
-
+ du/dt
-
+ du/dt
Tableau des spécifica-
55 kW < P < 200 kW
N
74 HP < P < 268 HP
N
+ COA + COA + FMC
+ du/dt + COA + du/dt + COA + FMC
+ COA + COA + FMC
+ du/dt + COA + du/dt + COA + FMC
< 100
N
<
N
P > 200 kW
N
P > 268 HP
N