Intervalles De Maintenance Du Frein - Siemens BA 2320 Instructions De Service

La / lg
Table des Matières

Publicité

Composant
Denture du rotor du
frein
Support de l'armature
Ressorts
8.2.6.2

Intervalles de maintenance du frein

Pour garantir un fonctionnement sûr et sans défaut des freins à ressorts, ceux-ci doivent être
régulièrement contrôlés et entretenus.
Les intervalles de maintenance nécessaires pour les freins de service sont déterminés en
premier lieu par le taux d'utilisation du frein dans le cadre de l'application concernée. Le
calcul de l'intervalle de maintenance doit prendre en compte toutes les causes d'usure. Pour
les freins dont le taux d'utilisation est faible, par ex. les freins de maintien pour arrêt
d'urgence, il est conseillé d'effectuer une inspection périodique à intervalles fixes.
Une absence de maintenance des freins peut entraîner des dysfonctionnements, une
interruption de la production ou des dommages sur l'installation. C'est pourquoi un système
de maintenance adapté aux conditions de fonctionnement et au taux d'utilisation doit être
élaboré pour chaque application. Pour les freins L, prévoir les intervalles et interventions de
maintenance présentés dans le tableau suivant.
Tableau 8- 5 Intervalle de maintenance du frein
Frein
Frein de service
Frein de maintien pour arrêt
d'urgence
BA 2320
Instructions de service, 12/2012
8.2 Description des interventions de maintenance et de service
Cause
Mouvement relatif et
chocs entre le rotor et
le moyeu
Alternance de charge et
chocs entre l'armature,
les vis creuses et les
boulons (jeu à
l'inversion)
Jeu axial et effet
ciseaux des ressorts
provoqués par le jeu à
l'inversion radial de
l'armature
Intervalle de maintenance
Selon calcul de vie utile
Tous les six mois
Au plus tard après 4 000 heures de fonctionnement
Tous les 2 ans minimum
Au plus tard après 10 millions de cycles
Prévoir des intervalles plus courts en cas d'arrêts d'urgence
fréquents
Service et maintenance
Conséquence
Usure de la denture
(surtout côté rotor)
Desserrage de
l'armature, des vis
creuses et des boulons
Dégradation du retour
élastique ou rupture
d'endurance
Facteur d'influence
Nombre de cycles de
démarrage / arrêt
Nombre de cycles de
démarrage / arrêt,
couple de freinage
Nombre de manœuvres
du frein
55

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières