Roues Coulées; Leviers De Frein Avant Et Arrière - Yamaha T-Max XP500 Manuel Du Propriétaire

Masquer les pouces Voir aussi pour T-Max XP500:
Table des Matières

Publicité

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
Roues coulées
Pour assurer un fonctionnement opti-
mal, une longue durée de service et une
bonne sécurité de conduite, prendre
note des points suivants concernant les
roues.
8 Avant chaque démarrage, il faut
s'assurer que les jantes de roue ne
sont pas craquelées, qu'elles n'ont
pas de saut et ne sont pas voilées.
Si une roue est endommagée de
quelque façon, la faire remplacer
par un concessionnaire Yamaha.
6
Ne jamais tenter une quelconque
réparation sur une roue. Il faut
remplacer toute roue déformée ou
craquelée.
8 Il faut équilibrer une roue à chaque
fois que le pneu ou la roue sont
remplacés ou remis en place après
démontage. Une roue mal équili-
brée se traduit par un mauvais ren-
dement, une mauvaise tenue de
route et réduit la durée de service
du pneu.
FAU03773
8 Après avoir remplacé un pneu,
éviter de faire de la vitesse jusqu'à
Roues
ce que le pneu soit "rodé" et ait
acquis toutes ses caractéristiques.
Leviers de frein avant et
arrière
Il ne doit pas y avoir de jeu à l'extrémi-
té des leviers de frein. En cas de jeu,
faire vérifier le système de freinage par
un concessionnaire Yamaha.
6-25
AVANT
FAU03851

Hide quick links:

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

T max xp500

Table des Matières