Yamaha T-Max XP500 Manuel Du Propriétaire page 32

Le moteur coupé :
1. Déployer la béquille latérale.
2. S'assurer que le coupe-circuit du moteur est à la position "#".
3. Tourner la clé de contact sur "ON".
4. Serrer le frein avant ou arrière.
5. Appuyer sur le contacteur du démarreur.
Le moteur se met-il en marche ?
Le moteur toujours coupé :
6. Relever la béquille latérale.
7. Serrer le frein avant ou arrière.
8. Appuyer sur le contacteur du démarreur.
Le moteur se met-il en marche ?
Le moteur tournant toujours :
9. Déployer la béquille latérale.
Le moteur cale-t-il ?
Le circuit fonctionne correctement.
Le scooter peut être utilisé.
NON OUI
OUI NON
OUI NON
COMMANDES ET INSTRUMENTS
N.B.:
Ce contrôle est le plus fiable lorsque effectué le moteur
chaud.
Le contacteur de frein pourrait être défectueux.
Ne pas rouler avant d'avoir fait contrôler le
scooter par un concessionnaire Yamaha.
Le contacteur de béquille latérale pourrait être
défectueux.
Ne pas rouler avant d'avoir fait contrôler le
scooter par un concessionnaire Yamaha.
Le contacteur de béquille latérale pourrait être
défectueux.
Ne pas rouler avant d'avoir fait contrôler le
scooter par un concessionnaire Yamaha.
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