Yamaha T-Max XP500 Manuel Du Propriétaire page 58

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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1. Clé dynamométrique
6. Mettre la cartouche du filtre à
huile neuve en place, puis la serrer
au couple spécifié à l'aide d'une
clé dynamométrique.
Couple de serrage :
Cartouche du filtre à huile :
17 Nm (1,7 m0kgf)
7. Monter la vis de vidange de l'huile
moteur, puis la serrer au couple de
serrage spécifié.
Couple de serrage :
Vis de vidange de l'huile moteur :
43 Nm (4,3 m0kgf)
8. Ajouter la quantité spécifiée de
l'huile moteur recommandée, puis
remonter et serrer le bouchon de
remplissage d'huile.
Huile moteur recommandée :
SAE 10W-30 ou SAE 10W-40
(API de type SE, SF, SG et
au-delà)
Quantité d'huile :
Sans remplacement de la
cartouche du filtre à huile :
2,8 l
Avec remplacement de la
cartouche du filtre à huile :
2,9 l
Quantité totale (moteur à sec) :
3,6 l
6-14
fF
8 Ne pas mélanger d'additif chi-
mique à l'huile afin d'éviter tout
patinage de l'embrayage, car
l'huile moteur lubrifie égale-
ment l'embrayage. Ne pas utili-
ser des huiles de grade diesel
"CD" ni des huiles de grade
supérieur à celui
S'assurer également de ne pas
utiliser une huile portant la dési-
gnation "ENERGY CONSER-
VING II" ou la même désigna-
tion avec un chiffre plus élevé.
8 S'assurer qu'aucune crasse ou
objet ne pénètre dans le carter
moteur.
9. Mettre le moteur en marche et
contrôler pendant
minutes s'il y a présence de fuites
d'huile en laissant tourner le
moteur au ralenti. En cas de fuite
d'huile, couper immédiatement le
moteur et rechercher la cause.
10. Couper le moteur, puis vérifier le
niveau d'huile et faire l'appoint, si
nécessaire.
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spécifié.
6
quelques