Roues Coulées; Réglage De La Garde Des Leviers De Frein Avant Et Arrière - Yamaha X-MAX YP250R 2010 Manuel Du Propriétaire

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les connaissances et l'expérience
nécessaires à ces travaux.
ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
Roues coulées
Pour assurer un fonctionnement optimal,
une longue durée de service et une bonne
sécurité de conduite, prendre note des
points suivants concernant les roues.
G
Avant chaque démarrage, il faut
s'assurer que les jantes de roue ne
sont pas craquelées, qu'elles n'ont
pas de saut et ne sont pas voilées. Si
une roue est endommagée de
quelque façon, la faire remplacer par
un concessionnaire Yamaha. Ne
jamais tenter une quelconque répa-
ration sur une roue. Il faut remplacer
toute roue déformée ou craquelée.
G
Il faut équilibrer une roue à chaque
fois que le pneu ou la roue sont rem-
placés ou remis en place après
démontage. Une roue mal équilibrée
se traduit par un mauvais rendement,
une mauvaise tenue de route et
réduit la durée de service du pneu.
G
Après avoir remplacé un pneu, éviter
de faire de la vitesse jusqu'à ce que
le pneu soit "rodé" et ait acquis
toutes ses caractéristiques.
6-19
FAU21960
Réglage de la garde des leviers
de frein avant et arrière
Avant
1. Garde du levier de frein
Arrière
1. Garde du levier de frein
FAUM2061
6

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