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LIMITEUR A FRICTION
Fig. 5-2
Pour assurer une longue vie pour votre tracteur et votre machine la machine est
livrée avec un limiteur à friction dans l'arbre à cardan entre tracteur et machine.
Fig. 5-2 fait voir que le limiteur protège la transmission contre les surcharges et peut
transmettre le couple nominal même en cas de patinage.
Il faut maintenir le limiteur à friction, ce qui veux dire qu'il faut l'aérer de temps en
temps, étant donné que le bout et l'humidité peuvent le faire coller.
Fig. 5-3
Avant le démarrage d'une nouvelle machine et après une longue période de non-
utilisation, par exemple le remisage en hiver, le limiteur est "aéré" de la manière
suivante :
1)
Serrer les six écrous A de la flange. Les ressorts B sont comprimés afin que les
disques tournent librement.
2)
Faire tourner l'embrayage pendant une demi-minute pour nettoyer les
disques C de bout et de rouille éventuelle.
3)
Desserrer les écrous A en bout de filetage pour que les ressorts B appuient
sur les plateaux d'embrayage C.
Fig. 5-4
Le limiteur de couple est réglable. Cependant, il ne faut pas modifier le réglage fait à
l'usine, sans vous avoir mis en rapport avec le concessionnaire ou le service de
dépannage de JF-Fabriken.
Le limiteur possède quatre réglages de couple. On peut modifier le réglage en
inversant l'anneau D , et choisir entre 2 positions différentes dans le carter
d'embrayage.
1. L'anneau a une position minimum et une position maximum.
2. Le carter d'embrayage a deux jeux de d'emplacements E en hauteur pour
l'anneau D, pos. 1 et pos. 2.
REGLAGE DU COUPLE CONSEILLE
NB : Comme la machine ne peut pas être adaptée à 540 Tr/mn, il est seulement
pour certains tracteurs avec accouplement électro-hydraulique de la PDF qu'il
peut être nécessaire de modifier le couple de serrage du limiteur.
PIFX-065X-04 GD 2800/3200 FM 0710
5. MAINTENANCE
PTO
1000
1200 Nm
1000
1500 Nm
Couple
59
Réglage
Position lI
Position lV
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