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ATTENTION: Ne pas oublier de remonter le bouchon après la vidange. Le bouchon
Il faut redescendre le lamier avant de remplir de l'huile dans le lamier.
Fig. 4-8
Pour le replein d'huile, faire attention d'employer un type d'huile approprié.
Type d'huile correct :
ATTENTION: Ne jamais remplir plus d'huile que d'écrit ici.
RENVOI D'ANGLE AU-DESSUS DU LAMIER
Fig. 4-9
Ce renvoi d'angle G entraîne le lamier et la transmission de chaîne pour le
conditionneur.
Fig. 4-10 Le renvoi d'angle vu du côté gauche de la machine.
Contenu d'huile correcte :
Type d'huile correct :
Niveau d'huile :
Vidange :
PIFX-065X-04 GD 2800/3200 FM 0710
4. GRAISSAGE
de vidange a une pastille magnétique pour ramasser les impuretés
métalliques. Il faut donc toujours nettoyer le bouchon avant de le
remonter.
Seulement la qualité : API GL-4 SAE 80W
Dans certains pays on ne peut pas avoir cette huile. Dans
ces cas on peut employer l'huile API GL-4 ou API GL-5
SAE 80W-90 multigrade comme un alternatif acceptable.
Ne jamais employer une pure huile SAE 90W dans le
lamier.
Trop d'huile, aussi bien que trop peu d'huile dans le lamier peut
avoir une surpression et un chauffage pour résultat, ce qui détruira
les paliers du lamier.
n
a
1,1 liter
API GL4 ou GL5 SAE 80W – 90
Vérifier le niveau d'huile toutes les 80 heures
de travail à la vis de niveau I. On voie la vis
après avoir retiré la tôle de chaîne H (sur fig. 4-
9).
Premier vidange après 50 heures de travail,
puis toutes les 500 heures ou une fois par an.
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